Industria auto din România ar putea intra în producția de echipamente militare. Bolojan vorbește despre transfer de tehnologie și producție locală

Unele companii din industria auto din România vor să intre în zona producției de echipamente militare, a declarat premierul Ilie Bolojan, vineri, la Suceava. Anunțul vine într-un moment în care România negociază cu partenerii europeni programul SAFE, prin care statul vrea ca o parte importantă din achizițiile de apărare să fie realizată pe plan local.

Potrivit Economedia.ro, premierul a afirmat că una dintre condițiile urmărite în negocieri este ca minimum 50% din echipamentele militare cumpărate de România de la producători europeni să fie produse în țară. Obiectivul ar urma să vizeze achizițiile din următorii ani, până în 2030.

Companiile auto pot intra în lanțul industriei de apărare

Bolojan a explicat că producători internaționali de tehnologii militare ar urma să localizeze în România anumite zone de producție, fie prin companii de stat, fie prin firme private existente pe piață. În acest context, unele companii din industria auto ar putea să își adapteze capacitățile pentru producția de echipamente militare.

Pentru industria auto locală, o astfel de direcție ar putea însemna o diversificare a activității într-un moment în care sectorul este presat de tranziția către electrificare, digitalizare și scăderea cererii pe anumite piețe europene. Experiența în producție de componente, inginerie, logistică și control al calității poate deveni relevantă pentru proiecte industriale cu destinație militară.

Minimum 50% producție în România până în 2030

Premierul a precizat că România urmărește ca cel puțin 50% din bunurile achiziționate prin aceste programe să fie realizate în țară. Miza nu este doar dotarea armatei, ci și obținerea de transfer tehnologic, locuri de muncă și valoare adăugată în economia locală.

În același timp, Bolojan a menționat și rolul ROMARM, compania de stat din industria de apărare. Guvernul vrea ca acolo unde există hale, spații și capacități de producție, acestea să fie folosite pentru fabricarea de armament sau echipamente militare.

De la componente auto la producție strategică

Intrarea unor companii auto în zona de apărare ar marca o schimbare importantă pentru industria românească. Nu ar fi vorba doar despre contracte noi, ci despre integrarea unor fabrici locale în lanțurile valorice ale industriei europene de apărare.

Pentru România, avantajul ar fi dublu: o parte din banii cheltuiți pentru înzestrare ar rămâne în economie, iar companiile locale ar putea câștiga acces la tehnologii și standarde industriale mai avansate. Totuși, succesul unei astfel de mutări va depinde de contracte concrete, de capacitatea de adaptare a fabricilor și de ritmul în care partenerii europeni vor transfera producția în România.