UPDATE: Aproximativ 100 de vehicule COBRA II sunt produse la Mediaș
Ulterior declarațiilor făcute de ministrul Apărării, MApN a anunțat că aproximativ 100 de vehicule militare COBRA II se află în diferite etape de producție la fabrica Otokar din Mediaș. Acestea ar urma să fie finalizate până la sfârșitul anului, iar unitățile destinate Armatei Române vor purta eticheta „Fabricat în România”.
Potrivit ministerului, în facilitățile Otokar și Rheinmetall din complexul Automecanica Mediaș lucrează peste 400 de angajați români. O parte dintre aceștia a urmat programe de pregătire profesională în Turcia și Germania, în cadrul procesului de transfer de tehnologie și know-how către România.
Rheinmetall investește în extinderea capacităților industriale de la Mediaș. În aceste unități urmează să fie produse pentru Armata Română platformele militare SKYNEX, SKYRANGER și LYNX.
MApN estimează că dezvoltarea facilităților ar putea transforma fabrica de la Mediaș într-un furnizor și pentru alte state membre NATO. Astfel, echipamentele militare realizate în România ar putea fi livrate, în perspectivă, și către armatele partenere din Alianța Nord-Atlantică.
Echipamentele comandate pentru Armata Română prin mecanismul european SAFE trebuie să contribuie la dezvoltarea unor capacități industriale pe teritoriul țării, susține ministrul Apărării, Radu Miruță. Oficialul afirmă că România nu va cumpăra pur și simplu produse fabricate în alte state.
Declarațiile au fost făcute luni, în timpul unei vizite la facilitățile de producție din Mediaș, potrivit Mediafax. Ministrul a explicat că investițiile în apărare trebuie să aducă producție locală, locuri de muncă, taxe plătite în România și posibilitatea de a fabrica rapid echipamentele necesare armatei.
„Ceea ce comandă Armata Română, ceea ce am adăugat în comenzile prin SAFE, se produce în România. Nu cumpărăm de pe raftul altor țări”, a declarat Radu Miruță. Acesta a respins astfel criticile potrivit cărora fondurile disponibile prin SAFE ar urma să fie folosite doar pentru achiziționarea unor produse construite în străinătate.
Ministrul Apărării a precizat că obiectivul nu este limitat la asamblarea finală. Contractele trebuie să includă forță de muncă românească, integrarea locală a produselor și fabricarea în țară a unei părți dintre componente. În același timp, autoritățile vor ca unitățile industriale implicate să poată continua activitatea pe termen lung.
Unul dintre contractele aflate deja în desfășurare este cel încheiat cu Otokar pentru vehiculele blindate Cobra. Potrivit lui Radu Miruță, primele unități fabricate la Mediaș au fost livrate Armatei Române, iar procesul va continua în perioada următoare.
Contractul a înregistrat și întârzieri. Ministrul a amintit că Otokar a fost sancționată la finalul anului trecut pentru nerespectarea termenului stabilit. Compania a recuperat ulterior decalajul și a început livrările vehiculelor realizate în România.
Proiectul Rheinmetall se află într-o etapă mai puțin avansată. Contractul a fost semnat recent, iar compania pregătește amenajările necesare pentru extinderea producției, în funcție de volumul și nivelul de localizare solicitate de Armata Română.
Radu Miruță consideră că dezvoltarea fabricilor din țară reprezintă o măsură strategică. În cazul unei situații de securitate, militarii nu se pot baza exclusiv pe contracte care prevăd livrarea echipamentelor din străinătate după câteva săptămâni sau luni.
Ministrul susține că România trebuie să poată produce în interiorul granițelor echipamentele de care armata ar avea nevoie urgent. Această capacitate ar reduce dependența de lanțurile externe de aprovizionare și ar permite continuarea producției inclusiv în perioade dificile.
Noua abordare marchează o schimbare față de anii în care bugetele de înzestrare erau direcționate în principal către produse fabricate în alte state. Marile companii care vor contracte cu Guvernul României vor trebui să transfere aici o parte a producției și să contribuie la consolidarea industriei naționale de apărare.