Volkswagen ID.Buzz este un succes în vânzări, dar nu și în Statele Unite

Volkswagen ID.Buzz se dovedește a fi un succes comercial, dar nu și în Statele Unite ale Americii. Dubița electrică a avut parte de o perioadă dificilă în State, unde a durat ceva timp până să ajungă, iar când a ajuns în sfârșit, autonomia mică și prețul mareau lăsat mulți cumpărători nemulțumiți. Însă, vânzările de ID.Buzz la nivel global pentru 2025 s-au dublat față de cele ale anului anterior.

SUA a primit o singură variantă de ID.Buzz

Potrivit InsideEVs.com, divizia de vehicule utilitare a Volkswagen a livrat 60.700 de unități electrice ale microbuzului ID.Buzz în 2025, o creștere de 102% față de cele 29.900 de livrări din 2024.

Aceste cifre includ și cele 7.300 de unități livrate în America de Nord. Teoretic, vânzările dubiței au crescut cu 461% de la an la an, însă această valoare nu e întrutotul corectă, având în vedere că VW a început comercializarea ID.Buzz în State la finalul anului 2024.

Acolo, germanii au vândut o singură versiune de ID.Buzz: model cu ampatament lung, destinat transportului de pasageri, cu o baterie de 91 kWh. În Europa și alte părți ale lumii, modelul Buzz este disponibil cu mai multe opțiuni de baterii, precum și o versiune cu ampatament scurt și una cargo.

Cea din urmă a reprezentat aproximativ 46% din vânzările globale ale modelului, un număr care ar putea crește odată cu introducere versiunii cargo cu ampatament extins.

ID.Buzz, motorul creșterii vehiculelor utilitare VW

Microbuzul Volkswagen a fost principalul motor al creșterii diviziei comerciale în segmentul electric, care a crescut cu 118,9% de la an la an, ajungând la 65.900 de unități în 2025. Cu toate acestea, vânzările totale ale diviziei s-au ridicat la 401.000 de unități la nivel mondial, datorită modelelor cu motor cu ardere internă, precum T-Series, Caddy, Crafter și Amarok.

În SUA, ID.Buzz nu va avea un model 2026, dar vehiculul electric este programat să revină la sfârșitul acestui an ca model 2027, a declarat Kjell Gruner, președintele și CEO-ul Volkswagen Group of America.