Primul drum de mare viteză dintre România și Bulgaria, în faza de proiectare. Pe unde trece și când va fi gata

Primul drum de mare viteză dintre România și Bulgaria a intrat oficial în faza de proiectare, anunță mediafax.ro.

Studiul de Fezabilitate pentru drumul de mare viteză dintre țara noastră și vecinii de la sud de Dunăre începe, oficial!

Este pentru prima dată când România proiectează un drum rapid dedicat conexiunii directe cu Bulgaria.

Traseul este considerat strategic atât pentru traficul intern, cât și pentru cel internațional.

Primul drum de mare viteză dintre România și Bulgaria

Primul drum de mare viteză care va lega România și Bulgaria pornește din București și va ajunge la Giurgiu.

Termenul pentru finalizarea documentației este de 16 luni. Proiectul este finanțat din fonduri europene.

Drumul va susține dezvoltarea economică și mobilitatea regională, potrivit autorităților naționale.

Când ar putea fi gata drumul București-Giurgiu

Compania Națională de Investiții Rutiere a semnat contractul pentru proiectarea preliminară în luna decembrie 2025. Valoarea contractului este de 34 milioane lei și este asigurată din fonduri europene.

Studiul de Fezabilitate va stabili dacă noua legătură va fi autostradă sau drum expres. Proiectantul va analiza mai multe variante de traseu, inclusiv impactul asupra localităților din zonă.

Un element esențial îl reprezintă conectarea cu viitorul pod peste Dunăre de la Giurgiu-Ruse. Documentația va integra și legăturile cu alte investiții majore de infrastructură.

După finalizarea studiului de fezabilitate, cel târziu la jumătatea anului 2027, se va trece la faza de selectare a constructorului. După desemnarea câștigătorului, urmează partea de construcție efectivă, care poate dura până la 3 ani. Așadar, cel mai probabil, în jurul anului 2030 este posibil ca acest drum de mare viteză să fie finalizat.

Soluții tehnice și rol strategic regional

În ceea ce privește soluțiile constructive, CNIR a cerut o analiză detaliată a tipului de structură rutieră. Proiectantul va compara utilizarea betonului de ciment cu asfaltul clasic pe bază de bitum.

Analiza va include costurile, durabilitatea și impactul asupra mediului. De asemenea, se va evalua utilizarea materialelor produse în România față de cele din import.

Studiul de fezabilitate va sta la baza lansării licitației pentru proiectarea finală și execuția lucrărilor.

Drumul București-Giurgiu este primul de mare viteză proiectat la granița cu Bulgaria. Autoritățile consideră investiția una strategică pentru România. Noua arteră va îmbunătăți conectivitatea regională și va susține transportul rutier modern între cele două țări.

Mai multe informații sunt disponibile pe www.mediafax.ro.