Dacia face legea în segmentul GPL. Constructorii care încearcă să țină pasul

Dacia s-a poziționat drept lider al pieței europene a autoturismelor cu motorizare GPL în 2025, într-un an în care vânzările totale ale acestui tip de vehicule au avansat cu aproape 10%, până la 347.717 unități, potrivit datelor analizate de autonews.com.

Constructorul român a livrat în Europa 228.962 de mașini cu GPL, mai bine de jumătate din acest volum fiind reprezentat de modelul Sandero. Performanța a consolidat poziția Dacia ca principal jucător al segmentului, într-o piață dominată clar de grupul din care face parte.

Grație rezultatelor obținute de Dacia, Renault Group a ajuns la o cotă de piață de 89% pe segmentul mașinilor cu GPL la nivel european. Diferența față de următorii competitori este una semnificativă, confirmând strategia grupului francez de a miza pe soluții de propulsie accesibile și eficiente.

Pe locul al doilea în clasamentul constructorilor se află DR Motor, o companie din Italia care comercializează sub marcă proprie modele produse de constructori din China, cu o cotă de piață de 6,2%. Podiumul este completat de grupul Hyundai-Kia, care a obținut o cotă de 3,8% în 2025.

În ceea ce privește piețele naționale, Italia rămâne cea mai importantă destinație pentru mașinile cu GPL, cu 141.147 unități vândute, chiar dacă volumul este în scădere cu 2,4% față de 2024. Pe locurile următoare se situează Spania și Franța. România ocupă poziția a 4-a la nivel european, confirmând interesul ridicat al clienților locali pentru acest tip de motorizare.