Următoarele PHEV-uri Volvo vor semăna tot mai mult cu vehiculele electrice. Compania promite autonomie de 160 de kilometri în modul electric pentru viitoarele hibride

Volvo a fost una dintre primele companii auto care a oferit versiuni hibride plug-in pentru cele mai populare modele ale sale, iar producătorul încă rămâne un jucător important în acest moment. Totuși, Håkan Samuelsson, CEO-ul Volvo, nu este prea încântat de această tehnologie, anunțând în același timp o nouă viziune pentru viitoarele modele Volvo.

Samuelsson: Actualele PHEV-uri „nu contribuie prea mult” la economie

Potrivit InsideEVs, Samuelsson a spus că, până acum, PHEV-urile sunt doar „mașini cu motor cu ardere internă la care s-a adăugat o baterie mică pentru a putea circula silențios”. De asemenea, sistemele actuale nu ar contribui „prea mult la economia de combustibil”.

De aceea, modelele plug-in de nouă generație ale Volvo vor semăna mai mult cu mașinile electrice. Directorii executivi spun că acestea vor putea parcurge aproximativ 160 km doar cu energia bateriei, oferind suficientă putere electrică încât motorul pe benzină să nu mai fie necesar pentru deplasare.

Într-un fel, CEO-ul Volvo are dreptate. Multe PHEV-uri sunt adaptate din mașinile pe benzină. La majoritatea mașinilor de acest tip, motorul pe benzină pornește în timpul accelerării puternice și al deplasării pe autostradă. Și deoarece există o întârziere între apăsarea pedalei și accelerarea mașinii, acestea sunt uneori mai sacadate decât mașinile convenționale pe benzină și nici pe departe la fel de fluide ca un EV atunci când motorul este angrenat.

Viziunea Volvo despre următoarea generație de PHEV-uri

Următoarea generație de vehicule plug-in de la Volvo trebuie să pară „un vehicul electric cu un motor de rezervă”, susține Michael Fleiss, directorul de strategie al Volvo. Acestea trebuie să ofere suficientă putere electrică și autonomie pentru a rula majoritar în modul electric, dar și să ofere accelerația rapidă pe care o așteaptă cumpărătorii de vehicule electrice.

Pentru a se asigura de acest lucru, viitoarele PHEV-uri Volvo trebuie să aibă o autonomie de aproximativ 160 de kilometri în modul electric și o autonomie combinată de aproximativ 1.000 de kilometri. Vestea bună este că nu trebuie să așteptați pentru a afla cum vor funcționa aceste PHEV-uri Volvo de nouă generație.

Noul Volvo XC70 pentru piața chineză și europeană oferă o autonomie electrică pură de 200 de kilometri. Spre deosebire de majoritatea PHEV-urilor, acesta suportă și funcționalitatea vehicle-to-load și încărcarea rapidă DC, ceea ce înseamnă că puteți alimenta casa sau aparatele electrocasnice folosind bateria mașinii și o puteți reîncărca rapid în timpul unei călătorii.