„Sea Baby” românească: România dezvoltă propriile drone aeriene și maritime capabile să funcționeze în condiții extreme și rezistente la bruiaj

Un consorțiu de firme din România va dezvolta drone aeriene și maritime capabile să funcționeze în condiții extreme, chiar și atunci când sistemele GPS obișnuite sunt blocate sau păcălite de inamici. Inițiativa face parte din proiectul AIR_NAVY_SYS, care beneficiază de un buget de peste 10 milioane de euro.

Consorțiul, condus de firma românească BlueSpace Technology, va dezvolta tehnologie de ultimă oră pentru un vehicul aerian de tip OPV (optionally piloted vehicle). Acest aparat de zbor poate fi pilotat de un om, dar are și capacitatea de a trece pe modul autonom. De asemenea, proiectul include dezvoltarea unei drone maritime (USV) fără echipaj uman la bord, de tipul celor folosite de Ucraina în Marea Neagră.

„În cadrul unui proiect cu o valoare totală de peste 10 milioane de euro, AIR_NAVY_SYS, vom dezvolta o tehnologie care permite dronelor aeriene și maritime să își mențină controlul și capacitatea de operare chiar și atunci când semnalele GPS/GNSS sunt bruiate, falsificate sau indisponibile”, a declarat Constantin Pintilie, CEO BlueSpace Technology, într-un comunicat trimis redacției ProMotor.

Esențială este și dezvoltarea unui „creier” software și hardware care va permite acestor vehicule să fie controlate de la distanță în siguranță. Sistemul va asigura o navigație alternativă prin tehnologii care permit dronei să își identifice poziția fără GPS, prin senzori interni sau repere vizuale și radio.

Din consorțiu mai fac parte, pe lângă compania coordonatoare BlueSpace Technology, ICPE-CA (experți în materiale speciale și inginerie electrică, cu o experiență de 75 de ani), Avi SRL (responsabilă de proiectarea și construcția vehiculelor) și Autonomous Flight Technology (care asigură flexibilitatea produselor pentru piața de desfacere).

Proiectul trebuie finalizat în septembrie 2028. Scopul final este creșterea capacității României de a produce tehnologie de apărare și monitorizare de nivel înalt, fără dependență de soluții de import.

Proiectul este finanțat prin Fondul European de Dezvoltare Regională (FEDR), iar finanțatorul național este Autoritatea Națională pentru Cercetare.