Polițiștii de la Locală au competențe limitate în ceea ce privește aplicarea legii circulației și sancționarea abaterilor rutiere. Iată în ce situații pot agenții de la Poliția Locală să oprească mașini și ce încălcări ale Codului Rutier pot sancționa, în 2026.
Gardienii publici, așa cum era titulatura anterioară a agenților de pază angajați de primării, aveau rolul exclusiv de a patrula prin parcuri sau pe străzi și a asigura ordinea publică. Aceștia au căpătat, apoi, denumirea de polițiști comunitari, iar din 2011 a apărut „Poliția Locală”, care a căpătat și mai multe responsabilități.
Pe lângă asigurarea ordinii publice, polițiștii locali, așa cum au fost redenumiți gardienii publici, pot efectua și anumite acțiuni ce țin de circulația autovehiculelor.
Dar, pentru că agenții sunt angajați fără a trece în prealabil printr-un proces de instruire și pregătire precum cel al polițiștilor, nu au aceleași drepturi competențe.
În domeniul circulaţiei pe drumurile publice, Poliţia Locală are atribuţii limitate, printre care:
Așadar, nu pot amenda șoferii pentru depășirea vitezei legale, trecerea pe roșu, depășirea neregulamentară sau alte abateri rutiere. Ci doar pentru oprire sau parcare în loc interzis și pentru accesul cu o mașină de mare tonaj pe o stradă unde e limită de greutate impusă.
„La solicitarea poliției rutiere sau a poliției locale, proprietarul sau deținătorul mandatat al unui vehicul este obligat să comunice acesteia, în termenul indicat în cuprinsul solicitării, datele de identificare ale persoanei căreia ia încredințat vehiculul pentru a-l conduce pe drumurile publice. Poliția locală poate solicita aceste date de identificare numai în legătură cu exercitarea competențelor în domeniul circulației pe drumurile publice”, Art. 39 (1) din OUG 195/2002.
Deci, dacă o mașină a fost parcată neregulamentar, Poliția Locală poate solicita proprietarului să transmită cine a condus mașina în ziua respectivă. Iar pe baza acestor informații, va aplica amenda contravențională pentru staționare neregulamentară.
Dacă ne referim la dirijarea circulație, da, polițiștii de la Locală au dreptul să oprească traficul.
Dar nu au dreptul să oprească o mașină pentru a verifica actele șoferului, ale pasagerilor sau produsele transportate. De asemenea, nici dacă șoferul trece pe roșu, încalcă linia simplă sau dublă continuă sau comite alte abateri rutiere, polițistul local nu are dreptul să-l oprească pentru a-l sancționa.
În schimb, pot cere sprijinul unui echipaj de la Poliția Română pentru a-l opri pe respectivul șofer. De asemenea, în dacă abaterea a fost înregistrată de o cameră de supraveghere, poate fi sesizată Poliția Rutieră, care, în baza imaginilor transmise, va aplica sancțiuinile aferente.
Un proiect de lege, pus în dezbatere publică la finalul anului trecut de Ministerul Afacerilor Interne, propune mai multă putere pentru polițiștii locali.
Conform documentului, aceștia ar putea opri vehicule și solicita actele mașinii, permisul auto, dar și documentele de proveniență a mărfii pe care o transportă conducătorii auto.
De asemenea, șoferii vor avea obligația de a înmâna toate documentele solicitate, altfel ar urma să fie sancționați cu până la 1.600 de lei.
Potrivit proiectului, polițiștii de la Locală vor putea amenda și șoferii care sunt agresivi fizic sau verbal cu ceilalți participanți la trafic.
Deocamdată, după închierea consultării publice, documentul nu a fost înaintat pentru aprobare Guvernului.