Spania va înjumătăți TVA la combustibili. Scăderea anticipată este de până la 0,40 euro pe litru

Guvernul Spaniei va reduce taxa pe valoare adăugată ce este aplicată produselor de combustibil. Reducerea va fi de aproape 50%, de la 21% la 10%, ca parte a unui pachet de măsuri menite să atenueze impactul economic al războiului din Orientul Mijlociu, a relatat postul de radio SER, citând surse guvernamentale, potrivit Reuters.

Madridul oferă sprijin pentru sectoarele economice vulnerabile

Mediafax transmite că, în paralel, Madridul intenționează să suspende acciza pe hidrocarburi, ceea ce ar putea determina o scădere imediată a prețului motorinei și benzinei între 0,30 și 0,40 euro pe litru. În plus, guvernul va elimina o taxă de 5% aplicată consumului de energie electrică, urmând ca aceste măsuri să fie anunțate oficial într-o conferință de presă.

Miniștrii spanioli au precizat că pachetul de măsuri va include sprijin pentru sectoarele economice cele mai vulnerabile, însă producția ridicată de energie regenerabilă a țării contribuie la reducerea expunerii economiei la fluctuațiile prețurilor petrolului.

Reducerea TVA-ului și a accizelor la combustibili în Spania urmărește să atenueze povara economică asupra cetățenilor și să stabilizeze piața energetică, în contextul instabilității internaționale.

Și Austria ia măsuri pentru amortizarea prețurilor

Această inițiativă se alătură măsurilor similare adoptate de alte state europene. Italia a redus accizele la combustibili, alocând aproximativ 417,4 milioane de euro pentru a amortiza impactul prețurilor până la 7 aprilie, iar Austria a anunțat reducerea temporară a taxelor pe benzină și motorină și limitarea câștigurilor comercianților cu amănuntul de carburanți, inclusiv OMV, pentru a proteja consumatorii.

Cancelarul austriac Christian Stocker a subliniat că scopul acestor măsuri este de a controla inflația, de a stabiliza prețurile combustibililor și de a menține competitivitatea economiei. Legislația necesită aprobarea parlamentului și este estimată să fie valabilă până la sfârșitul anului, cu aplicarea imediată a reducerilor fiscale pentru consumatori.

Ce face România în acest context?

Având în vedere măsurile luate de țările din Occident, România nu a luat până acum nicio măsură pentru a ajuta clienții normali. În cazul transportatorilor, Guvernul a decis să le ofere o compensație de 85 de bani pentru fiecare litru de motorină.

Ei au solicitat anterior și reducerea accizelor pentru carburanți. Conform confederației COTAR, acciza la motorină a atins un maxim istoric de 466 euro/1.000 litri (echivalentul a aproximativ 2.320 de lei/1.000 de litri) anul trecut, situându-se semnificativ peste minimul european de 330 euro.

Transportatorii rutieri au solicitat o rambursare a accizei de 150 euro/1.000 litri (aproximativ 0,75 lei/litru), invocând pierderea competitivității din cauza nivelului ridicat al taxei din România față de media UE.

Bogdan Ivan, ministrul Energiei, spunea în urmă cu câteva săptămâni că Executivul are cinci scenarii pentru a menține prețurile carburanților la sub 10 lei pe litru. Până la momentul redactării articolului, aceste măsuri nu au fost nici adoptate, nici prezentate.