Bateria sodiu-ion de la BAIC care se încarcă în 11 minute. Tehnologia poate schimba total piața mașinilor electrice

Bateria sodiu-ion dezvoltată de BAIC promite o schimbare majoră în industria auto, după ce producătorul chinez a anunțat o tehnologie capabilă să ofere încărcare completă în doar 11 minute, conform carnewschina.com.

Tehnologia bateriilor pentru mașinile electrice intră într-o nouă etapă. Producătorul chinez BAIC anunță un progres major în dezvoltarea bateriilor pe sodiu.

Acestea ar putea deveni o alternativă reală la bateriile clasice pe litiu. Principalul avantaj este viteza de încărcare extrem de mare.

Bateria sodiu-ion de la BAIC care se încarcă în 11 minute

BAIC susține că a finalizat dezvoltarea unui prototip funcțional de baterie sodiu-ion. Aceasta folosește celule prismatice și atinge o densitate energetică de aproximativ 170 Wh/kg.

Este mai mică decât la bateriile litiu-ion, dar vine cu alte avantaje importante. Cel mai spectaculos detaliu este viteza de încărcare. Sistemul suportă tehnologie 4C, ceea ce permite o încărcare completă în doar 11 minute.

În prezent, majoritatea mașinilor electrice se încarcă rapid de la 10% la 80% în 20 – 30 de minute. O încărcare completă durează, de regulă, peste 40 – 60 de minute. Chiar și modelele de top cu tehnologie de 800V ajung rar sub 20 de minute pentru o încărcare parțială.

Prin comparație, cele 11 minute anunțate de BAIC se apropie de timpul necesar pentru alimentarea unei mașini pe benzină sau motorină.

Performanță în frig și siguranță ridicată

Un alt avantaj important este comportamentul la temperaturi extreme. Bateria funcționează între -40°C și +60°C. Mai mult, la -20°C păstrează peste 92% din capacitate, ceea ce reprezintă un progres major față de bateriile clasice.

BAIC susține că a testat intens și partea de siguranță. Bateria ar rezista la supraîncărcare de până la 200% fără incendiu sau explozie. De asemenea, rămâne stabilă chiar și la temperaturi de 200°C.

În paralel, compania dezvoltă această tehnologie în cadrul programului „Aurora Battery”. Aici sunt incluse și baterii litiu-ion și viitoarele baterii solid-state. BAIC a depus deja 20 de patente pentru această tehnologie.

Bateriile pe sodiu sunt analizate tot mai intens în industrie. Sunt mai ieftine și folosesc materiale mult mai ușor de găsit decât litiul. În schimb, au o densitate energetică mai mică, ceea ce poate limita autonomia.

Pentru moment, tehnologia este încă în fază de testare. Următorul pas va fi integrarea pe mașini reale și validarea în condiții de utilizare zilnică.