Foto | Mercedes a prezentat Maybach Clasa S. Disponibil cu trei tipuri de motoare, 150 de culori pentru caroserie și peste 400 de variante de interior

Mercedes-Benz a prezentat noul Maybach Clasa S, transformând cel mai luxos sedan al germanilor într-o limuzină opulentă. Producătorul transmite într-un comunicat de presă că integrează în premieră pentru un Maybach sistemul de operare MB.OS, dar și o suită de elemente personalizate pentru a face fiecare model unic.

Motoarele noului Maybach S-Class

Mercedes oferă trei motoare pe noul Maybach Clasa S, compania susținând că gama de motoare a fost „reproiectată în profunzime”. În vârful său se află versiunea S 680, care vine cu un nou motor V8 de 612 cai putere (850 Nm cuplu maxim), combinat cu un motor electric de 23 de cai putere (205 Nm cuplu maxim).

Mercedes afirmă că performanțele și rafinamentul sunt la fel cu cele ale unui V12, motor ce va fi disponibil pe anumite piețe. Maybach S-Class poate fi cumpărat și ca un hibrid plug-in. Motorul termic este o unitate în 6 cilindri revizuită, iar aceasta este împerecheată cu un sistem electric. Bateria asigură o autonomie pur electrică de până la 100 de kilometri.

Motoarele sunt dezvoltate ca, lucrând împreună cu suspensia revizuită, să ofere un nivel redus de vibrații și sunet și unul ridicat de confort, demn de un vehicul care poartă emblema Maybach. Noua suspensie pneumatică Airmatic introduce o amortizare inteligentă și predictivă care sporește și mai mult confortul, în special pentru pasagerii din spate.

Folosind informațiile Car-to-X de la vehiculele Mercedes-Benz din față, transmise în timp real către Mercedes-Benz Intelligent Cloud, sistemul anticipează starea drumului și se reglează electronic pentru a crea o călătorie „caracterizată de rafinament, liniște și eleganță”. Sistemul a fost implementat și pe Clasa S revizuită, model prezentat în urmă cu câteva săptămâni.

Sistem de operare nou pentru noul Maybach

Mercedes integrează, în premieră pentru un Maybach, sistemul de operare MB.OS pe ecranul Superscreen. Disponibil în standard, acesta unește ecranele centrale și ale pasagerului, de 36,6 respectiv 31,2 centimetri diagonală, sub o singură foaie de sticlă. Instrumentarul de bord într-un Maybach S-Class vine cu ceasuri care „strălucesc în aur roz”.

Pasagerii spate beneficiază de locuri separate, dar și de două monitoare de câte 31,2 centimetri diagonală. Fiecare dintre ele este controlat cu o telecomandă nou proiectată, iar pasagerii pot controla climatizarea și jaluzelele, printre altele. Totodată, ei pot avea și teleconferințe, cu ajutorul camerelor integrate și a sistemului de microfoane din interiorul noului S-Class de vârf.

O paletă de 150 de vopseluri pentru caroserie

Acum să trecem la partea de personalizare a Maybach S-Class, deoarece Mercedes se mândrește cu acest lucru. Caroseria poate fi vopsită în 150 de nuanțe, iar interiorul poate fi configurat în 400 de variante. Combinând și cele trei motoare, reies 180.000 de posibile combinații motor-caroserie-interior, făcând fiecare model cu adevărat unicat.

Intră AICI pentru galeria foto cu Mercedes-Maybach S-Class.

Pentru a se diferenția de Clasa S standard, versiunea Maybach vine cu embleme iluminate atât pentru cea Mercedes de pe capotă, cât și pentru cea Maybach de pe stâlpul C. Totodată, modelul poate fi configurat și cu jante aerodinamice al căror aspect este compus în întregime din logo-uri Maybach.