General Motors va folosi inteligența artificială în dezvoltarea automobilelor. AI va ajuta la accelerarea proceselor de fabricație

General Motors, unul dintre cele mai mari grupuri auto din Statele Unite ale Americii, a folosit inteligența artificială pentru a genera un videoclip în care conceptul său de automobil circulă pe autostradă. Modelele generative contribuie la modificarea proiectului, la estimarea coeficienților de rezistență aerodinamică și la accelerarea procesului creativ.

Designerii nu vor fi înlocuiți de AI

Conform Business Insider, General Motors introduce inteligența artificială într-un domeniu al industriei auto care este, în mod tradițional, dependent de viziunea umană, și anume design-ul. De ani de zile, producătorii auto și-au concentrat eforturile în domeniul AI pe eficiența producției, fiabilitatea produselor și analiza lanțului de aprovizionare. Acum, GM afirmă că instrumentele sale de Generative AI sunt integrate în întregul proces creativ.

Sistemele pot transforma schițele inițiale desenate de mână în videoclipuri conceptuale, pot sugera modificări de design și pot chiar efectua teste aerodinamice în stadiu incipient. Directorii transmit că rezultatul se traduce într-o reducere destul de mare a duratei procesului de proiectare. GM afirmă că, chiar și în timp ce lansează instrumente de IA cu acțiune rapidă, menține designerii la volan.

„Creativitatea umană stabilește viziunea. Inteligența artificială ne ajută să o vedem mai repede”, a declarat Dan Shapiro, designer creativ la General Motors.

De la schiță la simulare, în doar câteva minute

Primul pas în proiectarea unei mașini la GM începe în continuare cu un om și o foaie de hârtie, dar inteligența artificială ajută la concretizarea acelei viziuni mai repede. Prin intermediul unui parteneriat cu startup-ul de AI Discom, GM a dezvoltat un software care preia schițe desenate de mână din mai multe unghiuri și construiește un model complet al mașinii.

GM aplică, de asemenea, inteligența artificială într-un domeniu care consumă cel mai mult timp în dezvoltarea unei mașini, și anume testarea aerodinamică. Inginerii se bazează de obicei pe simulări de dinamică a fluidelor computațională pentru a modela fluxul de aer în jurul unui vehicul.

Aceste teste sunt precise, dar lente, necesitând adesea săptămâni de iterații între echipele de proiectare și inginerie. GM afirmă că a dezvoltat un „tunel de vânt virtual” bazat pe IA, care poate estima rezistența aerodinamică aproape în timp real.

„Ne lua aproximativ două săptămâni să parcurgem un ciclu complet de iterații de proiectare și inginerie. Acum, ceea ce vedem este instantaneu. Un specialist în aerodinamică și un designer creativ pot sta în fața aceluiași ecran și pot modifica lucrurile în timp real” a spus Rene Strauss, directorul de inginerie de integrare virtuală al GM.

În ciuda rolului tot mai extins al AI, GM poziționează tehnologia ca un instrument, mai degrabă decât ca un înlocuitor al designerilor. Compania și-a stabilit obiective interne pentru reducerea duratei de dezvoltare, deși directorii au refuzat să ofere detalii.