Producătorul chinez de autovehicule BYD a anunțat o tehnologie care asigură încărcarea în doar 5 minute a bateriei care să asigure o autonomie de 500 km, însă BMW avertizează că această performanță extremă ar putea veni cu riscuri majore, notează carscoops.com.
BYD a prezentat un sistem de încărcare „flash” de până la 1.500 kW, unul dintre cele mai rapide din industrie. Tehnologia ar putea reduce drastic timpul petrecut la stațiile de încărcare.
În teorie, experiența ar deveni similară alimentării clasice cu combustibil. Totuși, specialiștii spun că astfel de performanțe nu vin fără costuri.
BMW atrage atenția că utilizatorii trebuie să analizeze cu atenție aceste promisiuni.
BYD a prezentat noul sistem pe modelul Denza Z9GT, care ar putea adăuga aproximativ 500 km autonomie în doar 5 minute.
Performanța este posibilă datorită unei baterii Blade de generație a doua și a unei infrastructuri de încărcare la nivel de megawatt.
Practic, sistemul livrează un flux foarte mare de curent electric într-un timp extrem de scurt. Stațiile sunt concepute similar pompelor de carburant, pentru a permite alimentarea rapidă a mai multor vehicule.
Această abordare ar putea schimba complet modul în care sunt gândite stațiile de încărcare. În plus, BYD mizează pe integrarea acestei tehnologii pe scară largă în China, urmând ca ulterior să fie extinsă și pe alte piețe.
Oficialii BMW spun că astfel de performanțe pot fi obținute, dar cu sacrificii importante. Markus Fallböhmer, responsabil de producția bateriilor, a explicat că orice creștere a vitezei de încărcare afectează alte caracteristici esențiale.
Inginerii BMW compară bateria cu o „pătură”, dacă tragi de un capăt, pierzi din altă parte. De exemplu, modelele BMW i3 și viitorul iX3 pot încărca până la 400 kW, suficient pentru a adăuga circa 400 km autonomie în aproximativ 10 minute.
Compania susține că la aceste valori poate garanta siguranța și fiabilitatea pe termen lung.
Una dintre principalele probleme este temperatura ridicată generată în timpul încărcării. Cu cât puterea este mai mare, cu atât crește riscul de supraîncălzire.
Acest lucru poate duce la degradarea accelerată a bateriei sau la probleme de siguranță. De asemenea, sistemele de răcire devin mult mai complexe și mai costisitoare.
BMW subliniază că pentru majoritatea utilizatorilor, o încărcare foarte rapidă nu este neapărat necesară în utilizarea de zi cu zi.