Chinezii de la BYD vor organiza o conferință de presă în viitorul apropiat unde vor prezenta versiuni noi ale tehnologiilor sale. Printre acestea se numără baterii noi, evoluții ale sistemelor ADAS și chiar și un încărcător de 1.500 kW care a fost deja văzut în realitate de publicația chineză Autohome.
Încărcătorul, denumit Megawatt Flash Charge 2.0, are un design în formă de T cu un finisaj vopsit în albastru. Folosește pistoale de încărcare suspendate pe ambele părți. Astfel, conform publicației, sunt rezolvate și problemele unui cablu prea scurt.

Tensiunea maximă atinge 1.000V, curentul maxim 1.500A și puterea maximă de ieșire de până la 1.500 kW. Dacă acceptă încărcarea simultană cu două pistoale, se așteaptă să depășească cu ușurință 2.000 kW.
Electrek titrează că aceste încărcătoare pot adăuga până la 2 kilometri de autonomie într-o singură secundă. BYD intenționează să construiască peste 4.000 de astfel de stații până la finalul anului 2026.
BYD mai pregătește și o nouă versiune a bateriei sale, denumită BYD Blade. Se preconizează că va avea o densitate mai mare, dar și rate de încărcare/descărcare mai mari. Vor exista două versiuni ale bateriei:
În comparație, densitatea medie a unei baterii LFP este de 120-150 Wh/kg. Ambele versiuni ale noii baterii au o densitate mai mare decât cea de primă generație și se presupune că vor rezista la 3.000 de cicluri de încărcare. De asemenea, va anunța actualizări ale software-ului său de asistență la conducere God’s Eye.