BMW și Rimac colaborează pentru dezvoltarea bateriei pentru sedanul i7

Grupul BMW colaborează cu Rimac Technology pentru a dezvolta bateriile de tracțiune pentru noua generație a celui mai mare sedan electric al bavarezilor, i7. BMW transmite într-un comunicat de presă că va integra tehnologia de baterii Gen6, deja prezentă pe modelele sale Neue Klasse.

Producătorul auto bavarez lucrează cu Rimac, care a intrat într-un parteneriat cu Bugatti pentru următorul lor hypercar, pentru implementarea unor noi baterii de tracțiune pentru i7, cel mai mare sedan electric al BMW. Companiile promit viteze mai mari de încărcare, dar și o autonomie mai mare în noul sedan Seria 7 complet electric.

Noul BMW i7 va avea o autonomie „semnificativ mai mare”

A șasea generație a tehnologiei BMW eDrive își va face apariția și pe noul i7 sub forma celulei cilindrica cu litiu-ion 4695. BMW transmite că celula se remarcă, printre altele, printr-o densitate energetică cu 20% mai mare în comparație cu celulele prismatice ale generației anterioare.

Aceste celule noi sunt deja implementate pe BMW iX3 și pe i3, care promit o autonomie mai mare de 800 de kilometri pe SUV-ul Neue Klasse. Pe i3, având o formă mai aerodinamică, autonomia va fi mai mare, de până la 900 de kilometri.

Citește și: Foto | BMW prezintă noul i3, al doilea vehicul din seria Neue Klasse. Autonomie de până la 900 de kilometri și până la 470 de cai putere

BMW i7, debut în câteva săptămâni

Clienții BMW i7 pot, de asemenea, să încarce mult mai rapid datorită tehnologiei nou dezvoltate. Capacitatea de încărcare este crescută, iar timpul de încărcare redus în consecință. Noul BMW i7 își va celebra premiera mondială la Salonul Auto de la Beijing din 22 aprilie 2026.

„Implementăm rapid tehnologiile Neue Klasse în întreaga noastră gamă de modele – inclusiv, desigur, în sedanul nostru de lux complet electric. Echipele ambelor companii au dezvoltat o soluție personalizată pentru noul BMW i7”, spune dr. Thomas Engelhardt, vicepreședinte senior pentru dezvoltarea sistemelor de stocare și încărcare de înaltă tensiune la BMW Group.

Bateria de înaltă tensiune va fi fabricată pe echipamente „de ultimă generație” în Croația, la sediul Rimac Technology, și vor fi gata de asamblare la uzina BMW Group din Dingolfing, singura unitate de producție din lume pentru BMW Seria 7. Parteneriatul dintre producătorii croat și bavarez este unul „pe termen lung”.