Foto | Rolls-Royce prezintă un nou model în ediție limitată. Doar 100 de exemplare ale „Project Nightingale” vor fi construite

Rolls-Royce a dezvăluit primul model din seria Coachbuild Collection, denumit Project Nightingale („proiectul privighetoare”). Conform unui comunicat de presă al producătorului britanic, acest prim model din serie este inspirat din mașinile experimentale de mare viteză ale mărcii din ani 1920, denumite EX.

Noul model Rolls-Royce este unul pur electric

Denumirea Nightingale este inspirată de numele casei designerului, situată la reședința de iarnă a fondatorului Henry Royce de pe Coasta de Azur, în Franța. Aceasta este „definită de proporții grandioase” și susținută de un sistem de propulsie complet electric. Specificațiile exacte vor rămâne secrete până la finalizarea testelor, anul viitor.

„Unii dintre cei mai exigenți clienți Rolls-Royce din lume ne-au solicitat cea mai ambițioasă realizare a noastră. Am răspuns prin combinarea a trei elemente care nu au coexistat niciodată în cadrul mărcii noastre: libertatea totală de proiectare specifică caroseriei personalizate, sistemul nostru de propulsie electric complet (…) și o interpretare unică, puternică și totuși serenă a condusului cu plafonul deschis”, transmite Chris Brownridge, director general al Rolls-Royce.

Cum arată cel mai nou Rolls-Royce?

Din față observăm o grilă masivă și capota înaltă sunt tipice pentru un Rolls-Royce modern. Grila Pantheon măsoară aproape un metru în lățime și dispune de 24 de lamele verticale. Sub grilă se află o bară de protecție inferioară din fibră de carbon cu detalii cromate.

Intră AICI pentru galeria foto cu Rolls-Royce Project Nightingale.

Farurile sunt subțiri, iar ele găzduiesc și semnalizările și luminile de zi. Ele sunt personalizate și aparent atât de complexe și greu de asamblat încât, în acest stadiu, nu pot fi introduse în producția de serie. Deasupra farurilor se află emblema zburătoare Spirit of Ecstasy.

Logo-ul roșu Rolls-Royce indică faptul că acesta este un „concept de producție”, mașinile destinate clienților urmând să vină cu embleme convenționale.

Profilul, inspirat din modele de acum 100 de ani

Profilul mașinii este locul în care filosofia de design „de la vertical la fluid” este cea mai evidentă. Partea din spate în formă de torpilă este inspirată de prototipurile 16EX și 17EX din anii 1920, modele despre care Rolls-Royce susține că se numără printre „cele mai rare și mai dorite mașini” din istoria sa.

FOTO

Noul model Rolls-Royce dispune de jante de 24 de inch, cele mai mari de pe orice Rolls-Royce până în prezent, iar fiecare jantă este unică: cele din spate sunt mai late decât cele din față, în timp ce modelul asemănător unei turbine necesită designuri diferite pentru stânga și dreapta.

Acoperișul este unul textil, iar portbagajul se deschide vertical și în lateral. Cu o lungime de 5,76 metri de la cap la coadă, Project Nightingale are aproape aceeași lungime ca un Rolls-Royce Phantom.

Dar, având doar două uși cu balamale în spate și fără scaune spate, accentul cade în mare măsură pe interiorul somptuos, care, datorită parbrizului plat și liniei de centură înalte, creează un „habitat învăluitor, cu șoferul și pasagerul așezați adânc în interior”.

Clienții, implicați în procesul de dezvoltare

Producătorul a declarat că își va implica clienții în întregul proces de dezvoltare. Primele prototipuri sunt construite în prezent, înainte ca testele să înceapă în august.

A doua etapă de omologare va avea loc la începutul anului viitor, înainte ca specificațiile tehnice să fie stabilite definitiv până în vara anului 2027. Auto Express transmite că toate cele 100 de mașini vor fi livrate în 2028.