Chery a lansat în România noul TIGGO 7 HEV. SUV-ul full hibrid intră în lupta cu Dacia Bigster

Chery România a lansat oficial noul Chery TIGGO 7 HEV, un SUV full hibrid care intră direct într-un segment tot mai disputat pe piața locală. Modelul promite consum redus, echipare generoasă și utilizare fără încărcare la priză, mizând pe clienții care caută o alternativă electrificată pentru utilizarea zilnică.

Noul model marchează o etapă importantă pentru extinderea brandului chinez în România, unde competiția în zona SUV-urilor compacte și de familie devine tot mai intensă.

Rival direct pentru Dacia Bigster în zona SUV-urilor accesibile

Prin poziționare și dimensiuni, noul TIGGO 7 HEV poate fi privit ca un rival pentru Dacia Bigster, model care pornește în România de la 23.650 euro pentru versiunea mild hybrid, în timp ce varianta full hybrid ajunge la 26.750 euro.

Chery vine cu un argument comercial puternic: versiunea de top a noului TIGGO 7 HEV este anunțată la un preț special de lansare de 23.960 euro plus TVA. Astfel, modelul chinezesc țintește zona unde cumpărătorii analizează atent raportul dintre dotări, tehnologie și costul final.

Motor turbo hibrid de 220 CP și consum de 5.7 l/100 km

Sub capotă, SUV-ul folosește un motor turbo pe benzină de 1.5 litri, combinat cu o transmisie dedicată hibridă de tip DHT. Puterea maximă anunțată este de 220 CP, iar cuplul maxim ajunge la 215 Nm.

Potrivit datelor comunicate de importator, consumul mixt este de 5.7 l/100 km. Sistemul gestionează automat trecerea între propulsia termică și cea electrică, fără intervenția șoferului, ceea ce poate reprezenta un avantaj pentru cei care nu doresc infrastructură de încărcare sau timpi suplimentari la stații.

Echipare bogată și tehnologii moderne de siguranță

La capitolul siguranță, modelul este echipat cu multiple airbag-uri frontale, laterale și cortină, plus airbag central și protecție pentru genunchii șoferului. Lista sistemelor ADAS include frânare autonomă de urgență, cruise control adaptiv cu funcție pentru trafic aglomerat și monitorizarea unghiului mort.

Manevrele sunt asistate de o cameră panoramică de 540 de grade, o soluție tot mai întâlnită pe modelele asiatice noi. La interior, TIGGO 7 HEV oferă două ecrane de 12.3 inch, scaune încălzite și ventilate, reglaj electric, climatizare pe două zone, plafon panoramic și sistem audio Sony cu 8 difuzoare.

Chery accelerează ofensiva pe piața din România

Reprezentanții companiei au descris noul model drept un pilon strategic pentru dezvoltarea locală. Mesajul este unul direct: Chery vrea să câștige rapid teren într-o piață în care clienții caută SUV-uri bine echipate la preț competitiv.

Pentru România, lansarea TIGGO 7 HEV arată că ofensiva constructorilor chinezi continuă, iar presiunea asupra mărcilor europene devine tot mai mare în segmentul accesibil. Pentru cumpărători, concurența crescută poate aduce oferte mai bune și mai multe opțiuni.