Constructorul britanic McLaren, cunoscut pentru hypercaruri și performanțele din Formula 1, își extinde activitatea într-o zonă neașteptată: echipamentele de golf. Potrivit informațiilor publicate de pe site-ul de presă, compania a lansat o gamă completă de crose și accesorii, cu prețuri aliniate imaginii sale premium.
Lansarea vine cu un pariu de imagine important, susținut de jucătorul profesionist Justin Rose. Britanicul a folosit noile crose McLaren într-un turneu recent, unde a încheiat pe locul 65, după ce anterior obținuse un loc 3 la Masters cu echipamente diferite.
Noua divizie propune două serii principale de crose: Series 1 și Series 3. Prima este dedicată jucătorilor experimentați, în timp ce a doua vizează amatorii sau pasionații fără pretenții profesionale.
Fiecare crosă are un preț de 375 de dolari, iar producătorul menționează utilizarea tehnologiei de metal injection molding pentru construcție. În paralel, McLaren pregătește și lansarea unor drivere și crose din lemn, însă fără detalii oficiale până în acest moment.
Citește și: Skoda Epiq debutează pe 19 mai. Noul SUV electric promite până la 430 km autonomie
Pe lângă crose, gama include și accesorii dedicate jucătorilor de golf, toate poziționate în zona premium. O geantă de golf ajunge la 495 de dolari, în timp ce o simplă șapcă poate costa până la 100 de dolari.
În plus, husele pentru crose sunt listate la aproximativ 160 de dolari, ceea ce întărește poziționarea exclusivistă a brandului și în acest segment.

Extinderea către golf nu este întâmplătoare. CEO-ul McLaren Racing, Zak Brown, dar și campionul mondial Lando Norris sunt cunoscuți ca pasionați ai acestui sport.
Mutarea sugerează o strategie mai amplă de diversificare a brandului, dincolo de industria auto, către produse lifestyle care capitalizează notorietatea McLaren.
Debutul pe teren nu a fost unul spectaculos. Performanța lui Justin Rose cu noile crose ridică semne de întrebare privind competitivitatea produselor în raport cu echipamente consacrate de la producători specializați.
Rămâne de văzut dacă reputația construită în motorsport va putea fi transferată cu succes într-un domeniu complet diferit, unde performanța este la fel de importantă ca imaginea.