Honda raportează prima pierdere anuală din ultimii aproape 70 de ani și își reduce ambițiile pentru mașinile electrice

Adaugă promotor.ro ca sursă preferată în Google

Honda a raportat prima pierdere anuală de la listarea companiei la bursă, în 1957, după ce constructorul japonez a înregistrat costuri de peste 9 miliarde de dolari legate de restructurarea diviziei de vehicule electrice. Informațiile au fost publicate de Reuters și confirmă schimbarea majoră de strategie a unuia dintre cei mai mari producători auto din lume.

Totodată, compania a anunțat că renunță la mai multe obiective importante privind electrificarea gamei și suspendă pe termen nedeterminat proiectul de investiții de 11 miliarde de dolari din Canada, destinat producției de automobile electrice și baterii.

Honda renunță la obiectivele ambițioase pentru electrificare

Directorul general al Honda, Toshihiro Mibe, a declarat că producătorul japonez renunță la ținta conform căreia mașinile electrice urmau să reprezinte 20% din vânzările totale până în 2030. În același timp, Honda nu mai susține nici obiectivul anunțat anterior privind trecerea completă la vehicule electrice sau cu hidrogen până în 2040.

Rezultatele financiare arată amploarea dificultăților prin care trece compania. Honda a raportat o pierdere operațională de 414,3 miliarde yeni în anul fiscal încheiat în martie, comparativ cu un profit de aproximativ 1,2 trilioane yeni în anul precedent.

Compania a contabilizat pierderi totale de 1,45 trilioane yeni asociate afacerii EV și estimează costuri suplimentare de încă 500 de miliarde yeni în actualul exercițiu financiar.

Cererea mai slabă pentru mașini electrice pune presiune pe constructori

Situația Honda reflectă presiunea tot mai mare asupra constructorilor auto tradiționali, într-un context în care cererea pentru vehicule electrice încetinește pe mai multe piețe, iar concurența venită din China devine tot mai agresivă.

În ultimii ani, producătorii chinezi au câștigat rapid cotă de piață în segmentul electric, în special datorită prețurilor mai mici și ritmului accelerat de dezvoltare tehnologică. În paralel, mai multe companii globale au început să își revizuiască planurile privind electrificarea și investițiile masive în baterii.

Cu toate acestea, investitorii au reacționat pozitiv după publicarea rezultatelor. Acțiunile Honda au crescut cu aproape 4%, în condițiile în care grupul a promis randamente pentru acționari de cel puțin 800 de miliarde yeni în următorii 3 ani și a menținut dividendul anual.

Motocicletele susțin revenirea financiară a Honda

Honda mizează acum pe divizia de motociclete pentru a susține revenirea financiară. Vânzările solide din piețe precum India și Brazilia au compensat parțial pierderile generate de segmentul EV și de scăderea vânzărilor auto din China.

Compania estimează că va reveni pe profit în actualul an fiscal și prognozează un câștig operațional de aproximativ 500 de miliarde yeni.

Totuși, Honda avertizează că majorarea prețurilor materiilor prime și efectele conflictului din Orientul Mijlociu ar putea reduce profitul operațional cu aproximativ 313 miliarde yeni în următoarele luni.