Foto | Cât costă mentenanța la un Mercedes-AMG One? Mai mult decât un Volkswagen Passat

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Urmărește-ne in Discover

Dacă doriți cea mai extremă mașină de stradă produsă de Mercedes, casa de licitație RM Sotheby’s scoate la vânzare un exemplar de AMG One, mașina de stradă inspirată din Formula 1. 

Totuși, doritorii trebuie să se pregătească cu buzunare adânci. Nu numai că modelul are un preț mediu de 2,7 milioane de dolari, dar și mentenanța este costisitoare, mai scumpă decât o mașină nou nouță. 

Mercedes-AMG One, produs în doar 275 de unități 

RM Sotheby’s se ocupă de vânzarea unuia dintre cele 275 de exemplare construite, inspirate de Formula 1, iar anunțul menționează că acest exemplar cu doar 185 de kilometri la bord a beneficiat de „Service A” recomandat de fabrică în februarie 2026, la un cost de 37.610,15 euro. 

La aceste prețuri se poate achiziționa o Dacia Bigster hibridă cu toate dotările, sau chiar și un Volkswagen Passat. 

Citește și: Cea mai ieftină Dacia Bigster vs. cel mai scump Duster: care SUV este cel mai bun? Verdictul dat de britanici 

Conform facturii incluse în documentația licitației, o mare parte din acest cost a reprezentat manopera. Procedura a durat 80 de ore, la 463 de dolari pe oră. Un filtru de aer de 2.190 de dolari și un filtru de ulei de transmisie de 2.195 de dolari au făcut, de asemenea, parte din tranzacție. Interesant este că a fost necesară înlocuirea dopului de scurgere a uleiului, care a costat 176 de dolari, iar uleiul în sine a costat 650 de dolari. 

Cum arată modelul AMG One scos la licitație? 

Având în vedere că vor fi construite doar 275 de exemplare, marea majoritate a acestora au fost finisate în diferite nuanțe de argintiu, gri sau negru, pentru a onora aspectul de curse a Mercedes în Formula 1. 

Cu toate acestea, acest Mercedes-AMG ONE se distinge de restul, fiind finisat în Reingrün, o nuanță Sonderlackierung (vopsea la comandă) care a avut un cost de 27.500 EUR la lansare. Vopseaua este completată de jante din magneziu finisate în negru mat și etriere de frână finisate în negru lucios, ambele opțiuni speciale. La interior, mașina este tapițată cu piele Nappa exclusivă în nuanța Magma Grey, contrastată cu cusături în nuanța Digitalgrün, pentru a completa vopseaua. 

Vezi AICI cum arată cel mai recent Mercedes-AMG One scos la licitație. 

Mercedes-AMG One, motor preluat din monoposturile de Formula 1 

Mercedes-AMG One are inima unei mașini de F1, mai precis a versiunii W06 Hybrid pe care Lewis Hamilton a condus-o până la titlul de campion al piloților în 2015 și care a adus Mercedes unul dintre cele opt titluri de constructori din 2014 și până în 2021. 

Motorul V6 turbo de 1,6 litri, derivat din Formula 1, funcționează împreună cu patru motoare electrice alimentate de un pachet de baterii de 8,4 kWh, care ridică greutatea proprie a modelului AMG One aproape de 1,7 tone, dar îi conferă și o putere totală de 1.063 de cai putere. Aproape jumătate din această putere, respectiv 489 de cai putere, provine de la motoarele electrice. 

Toată această putere și flexibilitatea energiei electrice permit modelului AMG One să atingă 100 km/h în 2,9 secunde și o viteză maximă de 351 km/h. În 2022, AMG One a devenit, de asemenea, prima mașină omologată pentru circulația pe drumurile publice care a depășit bariera de 6:30 pe circuitul Nürburgring Nordschleife. Pilotul de Formula E și DTM, Maro Engel, a reușit un tur de pistă de 6:29,09 folosind modul „Strat 2”, denumit după modul de calificare al mașinilor Mercedes de Formula 1.