Viitoarea generație de Opel Astra va fi lansată în următorii patru ani, cu un aspect mai puțin „tradițional” 

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Urmărește-ne in Discover

Modelul Opel Astra, rivalul lui Volkswagen Golf și viitorului compact Alfa Romeo, va fi reinventat pentru o nouă generație până la finalul deceniului. 

Potrivit Autocar, noua generație va adopta o siluetă mai puțin „tradițională”, în încercarea de a-și menține cota de piață în fața cererii în creștere pentru SUV-uri. 

„Cel puțin” patru noi modele Opel vor fi lansate până în 2030 

Opel a confirmat că noul asta va fi unul dintr-o serie de „cel puțin” patru noi modele care vor fi lansate până în 2030, alături de o nouă generație de Corsa, un nou model dezvoltat în colaborare cu Leapmotor și un nou model care nu are momentan nume. Se zvonește că acesta va fi un înlocuitor pentru Opel Mokka. 

Citește și: Test drive Opel Mokka – Crossoverul germano-francez reprezintă o mică revoluție 

Noua Astra, care va fi construită la sediul central al Opel din Russelsheim, Germania, va trece la noua arhitectură modulară STLA One a companiei-mamă Stellantis, care oferă flexibilitate pentru sisteme de propulsie electrice și hibride și va sta la baza majorității viitoarelor mașini Stellantis din Europa. 

În declarațiile făcute presei britanice după anunțarea noului model Astra, CEO-ul Opel – Vauxhall, Florian Huettl, a sugerat o reinventare radicală a celei mai longevive linii de modele a companiei, pentru a răspunde cerințelor în schimbare ale clienților din segmentul C, crucial pentru Europa. 

„Segmentul hatchback continuă să scadă; observăm o migrare semnificativă către alte segmente, și anume către modelele SUV. Uneori, pe măsură ce mașinile mai mici devin mai mature și oferă performanțe mai bune, oamenii trec la modele mai mici, iar apoi trec la modele mai mari, de exemplu, pe măsură ce viața de familie evoluează”, a declarat Florian Huettl, CEO-ul Opel – Vauxhall. 

În orice caz, noua Astra va avea o versiune break 

Cu toate acestea, Huettl a confirmat că, indiferent de forma pe care o va lua, următoarea generație Astra va continua să ofere o opțiune de caroserie break, sau Sports Tourer, deoarece aceasta rămâne „extrem de populară” pe piața germană, de origine a Opel. 

Huettl a spus că noul model „va fi cu siguranță un BEV”, dar STLA One poate acomoda diverse tipuri de sisteme de propulsie hibride, ceea ce, potrivit lui Huettl, ar putea însemna că următoarea Astra va urma modelul actual, oferind o gamă de tipuri de combustibil diferite. 

Stellantis a confirmat că platforma STLA One va fi echipat cu tehnologie de baterii LFP și hardware de încărcare de 800 V, ceea ce înseamnă că următorul Astra EV va oferi probabil o autonomie mult mai mare decât mașina actuală, care utilizează o versiune adaptată a platformei CMP pentru mașini cu combustie. 

Citește AICI mai multe detalii despre noua platformă STLA One.