Cu trenul sau cu mașina la Istanbul, Sofia sau Varna? Care e varianta mai ieftină și care e mai rapidă

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Urmărește-ne in Discover

CFR Călători a reluat, luna aceasta, legăturile feroviare directe dintre București și Varna, Sofia și Istanbul. Trenul internațional „România” circulă zilnic pe aceste rute până în luna octombrie și poate fi o alternativă pentru cei care vor să meargă în vacanță în Bulgaria sau Turcia. Dar, care este cea mai ieftină sau mai rapidă variantă, cu mașina sau cu trenul?

Majoritatea românilor pleacă în vacanță în Bulgaria cu mașina personală. Unii aleg varianta cu autobuzul sau microbuzul. Iar cei care merg spre litoralul din Turcia au, pe lângă aceste variante, și alternativa de a călători cu avionul.

Acum, odată cu reluarea traseelor feroviare directe, există și varianta de a merge cu trenul până în Istanbul, Sofia sau Varna.

Cât costă biletele de tren spre Varna, Sofia și Istanbul

Trenul București-Varna pleacă din Gara de Nord la ora 10:46 și ajunge la destinație la 19:56, după aproximativ 9 ore și 10 minute. Desigur, dacă nu există întârzieri.

Un bilet la clasa a doua costă 27 de euro pe sens, echivalentul a aproximativ 140 de lei la un curs rotunjit de 5,2 lei pentru un euro. Călătoria dus-întors ajunge astfel la aproximativ 280 de lei pentru o persoană.

Trenul București-Sofia are aceeași oră de plecare, dar ajunge în capitala Bulgariei la 20:41. Drumul durează 9 ore și 55 de minute, iar biletul costă 33,6 euro pe sens. Pentru călătoria completă, un pasager trebuie să aloce aproximativ 350 de lei.

Cea mai lungă rută este cea spre Istanbul/Halkalı. Trenul pleacă la 10:46 și ajunge în ziua următoare la 09:56, ceea ce înseamnă o durată de 23 de ore și 10 minute. Biletul costă 57,8 euro pe sens și include un loc într-un vagon cușetă cu patru locuri. Călătoria dus-întors costă aproximativ 600 de lei pentru fiecare pasager.

Trenul sau mașina până la Varna?

Distanța rutieră dintre București și Varna este de aproximativ 270 de kilometri, iar traseul poate fi parcurs în circa patru ore, în condiții normale de trafic. Pentru drumul dus-întors, o mașină care consumă 7 litri la 100 de kilometri va folosi aproximativ 40 de litri de benzină. Carburantul va costa, așadar, în jur de 340 de lei.

La această sumă se adaugă taxa de 15 lei pentru traversarea Podului Giurgiu-Ruse spre Bulgaria și taxa de 2 euro percepută la întoarcere de autoritățile bulgare. Pentru un sejur de până la șapte zile trebuie cumpărată și vinieta bulgărească, al cărei preț este de 7,67 euro. Costul total al drumului cu mașina ajunge astfel la aproximativ 400 lei, fără parcare și fără late cheltuieli.

Prin comparație, pentru o singură persoană, trenul CFR Călători este mai ieftin cu aproximativ 125 de lei. În cazul a doi pasageri, biletele de tren costă împreună aproximativ 560 de lei, în timp ce deplasarea cu mașina costă în jur de 400 lei.

Iar dacă vorbim despre două cupluri, deci patru persoane, costul mediu pentru fiecare va fi de aproximativ 100 lei dacă merg cu mașina. În schimb, călătoria cu trenul va costa în total aproximativ 1.120 de lei.

Cât economisești dacă mergi cu mașina la Sofia

Drumul dintre București și Sofia are aproximativ 380-400 de kilometri, în funcție de traseul ales. Călătoria durează în jur de 5-6 ore, ceea ce înseamnă cu aproximativ patru ore mai puțin decât cu trenul. Pentru un drum dus-întors, costul carburantului este estimat la aproximativ 450 de lei.

După adăugarea taxelor pentru Podul Giurgiu-Ruse și a vinietei bulgărești, bugetul total ajunge la aproximativ 520 de lei pentru mașină. Un singur pasager va economisi aproximativ 170 de lei dacă alege trenul, deoarece biletul dus-întors costă circa 350 de lei. Pentru două persoane, trenul ajunge la aproximativ 700 de lei, iar mașina devine mai ieftină cu aproape 180 de lei.

În cazul unei familii de patru persoane, costul deplasării cu mașina este de aproximativ 130 de lei pentru fiecare ocupant. Acesta nu include parcarea în Sofia, eventualele ocoluri și uzura autoturismului.

Cu mașina sau cu trenul la Istanbul?

Distanța București-Istanbul este de aproximativ 630-640 de kilometri. Traseul poate fi parcurs în circa nouă ore și jumătate, fără pauze lungi și fără întârzieri importante la frontiera dintre Bulgaria și Turcia. În perioadele aglomerate, controlul de frontieră și traficul de la intrarea în Istanbul pot prelungi considerabil călătoria.

Carburantul necesar pentru drumul dus-întors costă aproximativ 760 de lei. Șoferul trebuie să adauge taxa podului Giurgiu-Ruse, vinieta pentru Bulgaria și taxele de autostradă din Turcia. Traversarea autostrăzii dintre Edirne și Mahmutbey costă 168 de lire turcești pe sens pentru un autoturism, plata fiind realizată prin sistemul HGS. Bugetul total ajunge astfel la aproximativ 850-870 de lei, înainte de plata parcării.

Pentru o persoană, trenul rămâne mai ieftin, deoarece călătoria dus-întors costă aproximativ 600 de lei. Pentru două persoane, biletele ajung la 1.200 de lei, iar mașina permite o economie de peste 300 de lei. În cazul a patru pasageri, costul deplasării cu autoturismul scade la aproximativ 215 lei de persoană.

Care e varianta mai rapidă și mai ieftină, cu trenul sau cu mașina?

Mașina câștigă detașat la capitolul timp, indiferent că vorbim de Istanbul, Varna sau Sofia. De asemenea, pentru că la tren se plătește biletul pentur fiecare persoană, și la capitolul financiar mașina este o variantă mai bună. Doar în cazul celor care călătoresc singuri este mai ieftin să meargă cu trenul.

Dar, trebuie să ținem cont de anumiți factori care pot influența decizia, pentru că nu doar banii și timpu contează.

În primul rând, oboseala acumulată de-a lungul călătoriei este un detaliu important. Până în Turcia sunt, de exemplu, aproximativ 1.300 km dus-întors.

Apoi, confortul pe care îl asigură trenul nu poate fi egalat de nicio mașină. Plus că există și varianta de a cumpăra un loc la cușetă, deci poți chiar și să dormi pe distanțele mai lungi.

Așadar, strict din perspectiva carburantului și a taxelor, trenul este varianta mai ieftină pentru persoanele care călătoresc singure. Mașina devine mai avantajoasă financiar începând de la doi pasageri și oferă o reducere importantă a timpului de călătorie.

Totuși, parcarea, aglomerația, uzura autoturismului și oboseala acumulată pot influența alegerea.