Mașina de familie este aleasă, în general, pentru spațiul interior mai mare, volumul portbagajului mult mai generos și, în unele cazuri, pentru că are mai multe locuri. Asta nu înseamnă, însă, că nu contează prețul de achiziție, costurile de întreținere, designul și caracteristicilor tehnice. Dar, care este cea mai practică mașină pentru o famile, SUV, break sau un monovolum?
SUV-urile au devenit cele mai populare vehicule din Europa. Este combinația pe care majoritatea o vor între mașină de oraș, vehicul de familie și mașină 4×4.
Break-ul rămâne, în schimb, alegerea clasică a celor care vor o mașină încăpătoare și potrivită pentru drumuri lungi.
Monovolumul sau MPV-ul rămâne foarte greu de învins la capitolul spațiu, dar de multe orie e trădat de design.
SUV-ul este ales de multe familii pentru poziția înaltă la volan, accesul mai ușor în habitaclu și garda la sol mai mare. Este o variantă bună pentru cei care merg des la munte, circulă pe drumuri denivelate sau vor o mașină mai comodă la urcare și coborâre.
Un exemplu accesibil este Dacia Bigster. Modelul are 5 locuri, motorizări pe benzină, mild hybrid, full hybrid și GPL, iar prețul de pornire este de aproximativ 23.000 de euro. Portbagajul poate ajunge până la 700 de litri, în funcție de versiune, ceea ce îl face potrivit pentru vacanțe.
Un alt exemplu este Kia Sportage, un SUV compact cu 5 locuri, disponibil cu motorizări pe benzină, mild hybrid, full hybrid sau plug-in hybrid. Consumul pentru versiunile hibride poate coborî spre 5,5 – 6 l/100 km, în funcție de echipare și traseu.
Dezavantajul unui SUV apare la costurile de întreținere. Anvelopele sunt, de regulă, mai scumpe, consumul poate fi mai mare decât la un break, iar reviziile pot depăși 1.600 lei, în funcție de motor și service. În plus, nu toate SUV-urile au portbagaj generos.
Break-ul rămâne una dintre cele mai bune alegeri pentru o familie care are și copii. Portbagaj mare, podea mai joasă pentru încărcare și un consum bun, mai ales pe distanțe lungi. De asemenea, este mai stabil, mai aerodinamic și mai confortabil decât un SUV.
Un exemplu este Skoda Octavia Combi. În România, are un preț care pornește de la aproximativ 22.500 de euro, 5 locuri și un portbagaj foarte generos.

În ceea ce privește întreținerea, break-ul este de obicei mai avantajos decât SUV-ul. O revizie te poate costa cu aproximativ 20-30% mai puțin. De asemenea, piesele sunt mai ieftine iar anvelopele costă mai puțin.
Numai că drumurile din România pot pune la încercare un break, având în vedere că nu are garda la sol destul de înaltă. Astfel că pe unele drumuri nici măcar nu va putea circula. În plus, majoritatea modelelor se apropie de 5 metri lungime, ceea ce le face greu de manevrat în oraș.
Totuși, costul de achiziție este mai mic cu 20-30% decât în cazul unui SUV, ceea ce conferă un avantaj financiar important pentru o familie.
Monovolumul rămâne cea mai practică alegere pentru o familie numeroasă, dar pierde la capitolul design. Este construit pentru spațiu, acces ușor și flexibilitate, nu pentru imagine, motiv pentru care mulți îl asociază mai degrabă cu un vehicul utilitar, nu cu o mașină de familie.
Are plafon înalt, uși mari, acces bun la locurile din spate și, în multe cazuri, 7 sau chiar 8 locuri.
Cel mai accesibil exemplu este Dacia Jogger. Modelul este disponibil cu 5 sau 7 locuri, iar prețul oficial pornește de la 18.650 de euro.
Pentru cei care vor un MPV mai spațios, există modele precum Citroen Berlingo, Peugeot Rifter sau Volkswagen Caddy. Acestea pot avea 5 sau 7 locuri, uși laterale culisante și portbagaj foarte mare. Doar că sunt mai apropiate de ideea de vehicul multifuncțional, destinat transportului de marfă, decât de mașină clasică de familie.
Costurile de întreținere sunt între break și SUV, dar diferă foarte mult de la un model la altul. La fel și costul de achiziție. Așadar, diferența se face la capitolul design, utilizare și utilitate.