Foto | Top 10 cele mai scumpe automobile înmatriculate în România lunii iunie 2026. Cât costă cel mai scump Ferrari? 

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Urmărește-ne in Discover

Piața auto din România dă semne de revenire pe primul semestru al anului, cu o creștere semestrială de +0,3%. 

Deși Dacia Logan, un model de buget, este cel mai vândut autoturism din România în luna iunie 2026, sunt și șoferi care preferă să dea sute de mii de euro pe modele exotice. Așadar, care sunt cele mai scumpe mașini înmatriculate în România lunii iunie 2026? 

Acest top este realizat în conformitate cu datele oferite de DGPCI și centralizate de ProMotor.ro. 

10. Mercedes-AMG G63 4X4² – 300.000 € – o unitate 

SUV-ul Mercedes-AMG G63 4X42 nu numai că este cel mai mare pe care germanii îl produc, dar și cel mai impunător. Vine cu un motor V8 bi-turbo de 585 de cai putere și un cuplu maxim de 850 Nm, îndeajuns de mult pentru a trece peste orice teren. 

Pe lângă un G standard, care poate trece prin ape adânci de 70 de centimetri, G63 4×42 poate traversa ape adânci de până la 91 de centimetri, iar jantele sale de 22 de inch sunt îmbrăcate cu anvelope de teren cu crampoane agresive. 

Citește AICI mai multe detalii despre Mercedes-AMG G63 4X42. 

9. Ferrari 296 GTS – 320.000 € – o unitate 

Acest Ferrari este primul din cele șapte prezente în acest top. Modelul 296 GTS are 819 cai putere prin intermediul unui sistem plug-in hybrid. Acesta combină un motor termic V6 bi-turbo de 3 litri și unul electric, pentru un cuplu de 740 Nm și un sprint 0-100 km/h de sub 3 secunde. 

Interiorul seamănă cu al modelului GTB însă are un infotainment actualizat de la SF90 și un afișaj suplimentar pe partea pasagerului cu informații precum turația motorului, viteza și treapta curentă. 

8. Lamborghini Temerario – 340.000 € – două unități 

Prezentat în urmă cu doi ani, Lamborghini Temerario este înlocuitorul modelului Huracan și stă și la baza noului Audi Nuvolari. 

Pentru 340.000 de euro, clienții se pot aștepta la un motor V8 care poate fi turat până la 10.000 rpm, dar și trei motoare electrice, pentru o putere totală de 920 de cai putere și un cuplu maxim de 1.030 Nm. 

7. Ferrari 296 Speciale – 370.000 € – o unitate 

Aceasta este a doua apariție a supercar-ului italian în listă, prin ediția Speciale. Aceasta este axată pe circuit și vine cu mai multă putere și un pachet aerodinamic mult mai agresiv. 

Puterea este crescută la 880 de cai putere, cu 50 de cai putere mai mult, ceea ce se traduce într-un timp cu 0,1 secunde mai mic pentru 0-100 km/h, iar mașina este cu 60 kg mai ușoară și produce cu 20% mai multă forță de apăsare. 

Află AICI mai multe detalii despre Ferrari 296 Speciale. 

6. Ferrari 12Cilindri – 395.000 € – o unitate 

Ferrari 12Cilindri este grand tourer-ul de circuit al italienilor iar, de acum, pentru 1.499 de exemplare, va fi dotat și cu o transmisie manuală. Doar că nu este o manuală obișnuită. 

Sistemul, denumit Manuale shift-by-wire, combină transmisia automată cu dublu ambreiaj și 8 trepte cu un levier clasic și o pedală de ambreiaj controlată electronic. Astfel, șoferul beneficiază de senzația autentică a schimbării manuale a treptelor, dar și de posibilitatea de a selecta modul complet automat atunci când dorește. 

5. Ferrari 296 Speciale Aperta – 400.000 € – o unitate 

Cea de-a treia și ultima apariție a acestui supercar este versiunea decapotabilă a modelului Ferrari 296 Speciale. 

De obicei, când elimini o anumită parte dintr-un lucru, ar trebui să fie mai ieftin, dar nu și în cazul Ferrari. Eliminarea acoperișului vine cu un plus nu numai de greutate, ci și un cost mai mare cu 30.000 de euro. 

4. Ferrari 12Cilindri Spider – 435.000 € – două unități 

La fel este și cazul modelului 12Cilindri Spider, la care eliminarea acoperișului vine cu un cost suplimentar de 40.000 de euro. 

Doi clienți din România au ales supercar-ul cu motor V12 de 830 de cai putere, timp de 0-100 km/h de sub 3 secunde și o masă proprie de 1,620 de kilograme, cu 60 kg mai mult decât varianta coupé. 

3. Ferrari Purosangue – 460.000 € – patru unități 

Primul SUV al italienilor, Ferrari Purosangue, deschide podiumul cu cifre „bune” de vânzări. Patru clienți români au decis să dea mai mult de 460.000 de euro pentru modelul cu motor V12. 

Acesta, cu o capacitate de 6,5 litri, produce 725 de cai putere și un cuplu motor maxim de 716 Nm. Sprintul de la 0 la 100 km/h este anunțat în 3,3 secunde, iar viteza maximă depășește 310 km/h. 

2. Rolls-Royce Cullinan Black Badge – 520.000 € – două unități 

Gama Black Badge a Rolls-Royce a aniversat recent 10 ani, iar trei români au decis să celebreze acest deceniu de activitate prin achiziția a trei SUV-uri Cullinan de la producătorul britanic. 

Aceștia au fost dispuși să plătească prețuri de peste 500.000 de euro pentru SUV-ul cu motor V12 de 6,75 litri. Acesta produce 563 de cai putere şi un cuplu motor de 850 Nm, distribuit către un sistem de tracțiune integrală. 

1. Ferrari SF90 XX Stradale – 850.000 € – două unități 

Cel mai scump model înmatriculat în România lunii iunie 2026 este Ferrari SF90 XX Stradale. Pe lângă modificările aerodinamice și estetice, propulsorul hibrid V8 de 4,0 litri se bucură de 30 CP în plus. Pentru gemenii XX, Ferrari a crescut puterea totală de la 1.000 CP la 1.030 CP. 

Atât versiunea coupé, cât și cea decapotabilă a lui SF90 XX poate atinge 100 km/h în 2,3 secunde, cu 0,2 secunde mai rapid decât un SF90 obișnuit, și poate atinge o viteză maximă de 320 km/h.