Unimog Deluxe, un vehicul premium, construit să reziste la apocalipsă. Concluzia TopGear: „One of the best!”

Adaugă-ne ca sursă preferată

Urmărește-ne in Discover

Publicația Top Gear a testat Unimog Deluxe, un vehicul construit parcă cu gândul de a rezista la apocalipsă, dar care este surprinzător de plăcut la condus și oferă condiții premium pentru șofer și pasageri.

Mercedes-Benz Unimog Deluxe este unul dintre cele mai spectaculoase versiuni construite vreodată.

Vehiculul pare pregătit să traverseze orice obstacol, inclusiv un scenariu apocaliptic. Modelul a fost dezvoltat de Mercedes-Benz Special Trucks împreună cu specialistul german Hellgeth Engineering.

Jurnaliștii britanici l-au descris drept un vehicul aproape imposibil de oprit în afara asfaltului.

Sub caroseria cu aspect futurist se află tehnologia robustă a unui Unimog U 4023, un motor diesel de 7,7 litri și un cuplu maxim de până la 1.400 Nm. Iar prețul estimat e de 750.000 de euro.

Unimog Deluxe, un vehicul premium, construit să reziste la apocalipsă

Cabina dublă oferă patru locuri și scaune pneumatice îmbrăcate în piele matlasată. Oglinzile clasice au fost înlocuite cu un sistem MirrorCam, format din camere și ecrane amplasate în interior.

Vehiculul are și iluminare LED, un rezervor standard de 165 de litri și un sistem centralizat pentru reglarea presiunii din anvelope. La cerere, rezervorul poate ajunge la 235 de litri.

Jurnaliștii TopGear au testat această variantă Deluxe, construită de Mercedes-Benz Special Trucks pentru a marca 80 de ani de la prima lansare a Unimog.

Direcția este lentă, caroseria se înclină puternic, iar oprirea trebuie anticipată cu mult timp înainte. Pe asfalt, Hellgeth Unimog este depășit la aproape orice capitol de un autoturism obișnuit.

În teren dificil, însă, poate urca pante foarte abrupte și poate trece peste bolovani de dimensiunile unei mașini de oraș.

Iar concluzia jurnaliștilor: „it’s one of the best vehicles I’ve ever driven”. În traducere, este „unul dintre cele mai bune vehicule pe care le-am condus vreodată”.

În esență, Unimog Deluxe combină rezistența unui camion militar cu dotări apropiate de cele ale unei mașini de lux. Este mai puțin practic decât o autorulotă construită pentru expediții, dar oferă capacități aproape imposibil de egalat în teren accidentat.

Hellgeth Unimog cântărește peste 10 tone

Hellgeth Unimog are o masă de peste 10 tone, motiv pentru care accelerația nu reprezintă punctul său forte.

Viteza maximă este de aproximativ 110 km/h, însă frânarea necesită o distanță considerabilă. Cutia de viteze electro-pneumatică are opt trepte și schimbă lent, deoarece este proiectată pentru vehicule care pot tracta încărcături foarte grele.

În teren accidentat, caracteristicile care îl fac incomod pe șosea se transformă în avantaje importante. Vehiculul are punți portal, tracțiune integrală, reductor și trei diferențiale care pot fi blocate.

Șasiul flexibil permite roților să păstreze contactul cu solul chiar și atunci când terenul este foarte denivelat. Hellgeth Unimog poate traversa standard ape cu adâncimea de până la un metru, iar un kit special poate crește această capacitate.

Modelul continuă tradiția unor vehicule precum Unimog U 423, capabil să circule și pe calea ferată. Dar este orientat mai mult spre utilizarea recreațională și expediții extreme.