Grupul auto francez Renault a înregistrat o scădere a cifrelor de vânzări în ultimul trimestru, de 6%. Potrivit datelor prezentate de francezi într-un comunicat de presă, declinul grupului este cauzat în mare parte de scăderea producătorului românesc Dacia.
Anunțul Grupului Renault prezintă o scădere de 9,7% pentru constructorul de la Mioveni, „din cauza unei tranziții în ciclul de viață al produselor și al grupurilor motopropulsoare”. În contrast, marca Renault a înregistrat o creștere ușoară, de 1,1%, iar Alpine a înregistrat o creștere de peste 65%, impulsionată de modelul A290, frate de platformă cu Renault 5.
În primele nouă luni ale anului 2026, vânzările Grupului au totalizat 1.662.222 de vehicule, în ușoară scădere cu 2,2% față de aceeași perioadă din 2025. Acest număr reflectă dinamici contrastante la nivel de marcă și de regiune.
În Europa, vânzările de autoturisme au scăzut cu 3,1%, dar au crescut cu 6% în Europa de Nord, susținute de o creștere puternică în Germania (+8,6%), Regatul Unit (+3,8%) și Danemarca (+24,2%). Cu o creștere a vânzărilor de 59,4%, vehiculele electrice reprezintă acum 20,9% din autoturismele vândute.
Vânzările de vehicule comerciale ușoare (LCV) și-au confirmat redresarea, înregistrând o creștere de 7,7% pe o piață care a crescut cu 1,1%. La nivel internațional, vânzările au crescut pe piețele strategice ale Grupului, inclusiv în India (+36,7%), Turcia (+3,2%), Maroc (+6,9%) și Brazilia (+3,8%).
:format(webp)/https%3A%2F%2Fwww.promotor.ro%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F10%2Ftest-renault-4-etech-electric-in-romania-francezii-au-readus-la-viata-o-legenda-dar-nostalgia-are-un-pret-2.jpg)
În al treilea trimestru al anului 2026, Renault a comercializat 349.901 de vehicule la nivel mondial, în ciuda „concurenței intense din America Latină, a declinului piețelor din Turcia, Argentina și Coreea de Sud, precum și a tensiunilor geopolitice continue”. În Europa, Renault și-a menținut dinamica pozitivă, vânzările de autoturisme înregistrând o creștere de 6,3%, ceea ce reflectă performanța durabilă a mărcii în regiune.
Raportat la primele nouă luni ale anului 2026, Renault a vândut 1.178.946 de vehicule la nivel mondial, în creștere cu 1,1% față de aceeași perioadă a anului trecut. Europa a rămas un motor cheie al creșterii, cu vânzări în creștere cu 3,1%, ceea ce a propulsat Renault pe locul al doilea pe piață față de aceeași perioadă a anului trecut.
:format(webp)/https%3A%2F%2Fwww.promotor.ro%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F10%2FDacia-Sandero-Stepway-facelift-scaled-e1793258224794.jpg)
În primele nouă luni ale anului 2026, Dacia a vândut 471.007 de vehicule la nivel mondial, în scădere cu 9,7% față de aceeași perioadă a anului trecut. Grupul francez susține că Dacia a rămas consecventă în concentrarea sa asupra pieței de retail, obținând rezultate pozitive.
Scăderea este și mai mare raportată la al treilea trimestru al anului 2026, cu 144.175 de vehicule comercializate și o scădere de 12,8% față de aceeași perioadă a anului trecut, „pe fondul unei baze de comparație ridicate în T3 2025”.
Marca românească a înregistrat o pondere de 74,9% în trimestrul al treilea, consolidându-și poziția pe podiumul european al vânzărilor de retail (locul 3), în timp ce Sandero a rămas cea mai bine vândută mașină pe piața europeană de retail.
Grupul Renault susține că raportul calitate-preț avantajos oferit de Dacia a transformat marca într-o „țintă pentru o concurență din ce în ce mai acerbă, în special din partea mărcilor chineze, mai ales în segmentul C, unde concurează modelul Bigster”. Privind către al patrulea trimestru, Dacia va beneficia de primele livrări europene ale modelelor Sandero hibrid și a noilor Spring și Striker.
Te-ar putea interesa și: Dacia deschide comenzile pentru Striker în România. Cât costă cel mai nou model românesc, rival pentru Škoda Octavia Combi?
:format(webp)/https%3A%2F%2Fwww.promotor.ro%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F02%2FAlpine-A110-R-Ultime-Glacier-White-on-the-Le-Mans-circuit-scaled-e1793258291330.jpg)
În comparație cu marca românească, Alpine se bucură de o creștere pe toate piețele sale, ajungând la 12.269 de înmatriculări la nivel mondial, în creștere cu 65,6% față de aceeași perioadă a anului trecut și depășind deja volumul înregistrat în întregul an 2025.
Creșterea se înregistrează pe o bază din ce în ce mai largă în întreaga Europă, cu performanțe deosebit de solide de la începutul anului până în prezent în Franța (+44,7%), Marea Britanie (+193,5%), Germania (+62,6%) și Spania (+91,1%). Ca urmare, vânzările mărcii în afara Franței reprezintă acum 54,7% din vânzările totale, în creștere cu 6,5 puncte procentuale față de aceeași perioadă a anului trecut.
În centrul acestui avânt se află modelul Alpine A290, cu 8.618 înmatriculări la nivel mondial (+54,2%) și peste 10.000 de comenzi în Europa, un record istoric al comenzilor la sfârșitul lunii septembrie.