Stellantis oprește producția din Franța a vechii generații a SUV-ului DS 7. Noua generație va fi asamblată în Italia

Vechea generație a SUV-ului francez DS 7 iese definitiv din producție din uzina franceză din Mulhouse, Franța. Viitoarea generație a SUV-ului DS va fi produsă în Italia, la Melfi, alături de alte modele ale conglomeratului auto Stellantis.

Potrivit informațiilor citate de Profit.ro, decizia a fost luată pentru a elibera uzina și a o pregăti de noile investiții pentru producția de mașini electrice. Vechea generație de DS 7 a fost fabricată în peste 200.000 de unități, fiind construit pe platforma EMP2 a fostei companii PSA, devenită ulterior Stellantis.

Citește AICI testul nostru cu vechea generație de DS 7.

Stellantis va face investiții de un miliard de euro

Producția acestui model în Mulhouse ajunsese la volume discrete, fabrica fiind ocupată preponderent cu modele Peugeot 308 și 408. După retehnologizare și modernizare, fabrica va face tranziția la noua platformă STLA One, anunțată de companie, care va aduce propulsii multi-energie, cu motorizări electrice având o arhitectură pe 800 de volți.

Află AICI mai multe detalii despre platforma STLA One, prezentată în planul de revitalizare a Stellantis.

Stellantis anunță investiții de un miliard de euro care se vor împărți între fabrica franceză, unde vor fi produse trei modele electrice și hibride începând cu anul 2029, noi modele și, nu în ultimul rând, producția de componente.

Fabrica va beneficia de investiții de 400 de milioane de euro, pe când 100 de milioane vor fi investite în producția de componente pentru noua platformă. Cea mai mare parte a investiției, de 500 de milioane de euro, va fi direcționată către cercetarea și dezvoltarea noii platforme.

Stellantis vizează reducerea costurilor de producție cu 20%

Conglomeratul auto mai vizează și reducerea costurilor de producție cu 20% și accelerarea ciclurilor de dezvoltare a mașinilor, după modelul adoptat de producătorii auto din China.

Stellantis mai spune că Peugeot este una dintre cele patru mărci globale ale companiei „cu cel mai mare potențial în ceea ce privește volumul și profitabilitatea”. Astfel, marca franceză va fi prima din grupul auto care să utilizeze noua platformă auto STLA One.

Uzina din Mulhouse, Franța, are 4.500 de angajați și a fost una dintre cele mai importante uzine de producție ale grupului. Aceasta are o capacitate de producție de 400.000 de unități anuale dar, în prezent, uzina nu este utilizată la capacitate maximă. În anul 2025, a produs numai 125.000 de unități.