Smart #1 facelift debutează în China înaintea lansării europene. Volvo EX30 și Jeep Avenger sunt rivalii direcți

Smart #1 facelift a fost prezentat în China și aduce modificări importante pentru SUV-ul electric de clasă mică. Principala schimbare este trecerea la o arhitectură electrică de 800V, care permite reducerea considerabilă a timpului petrecut la stațiile rapide. Constructorul anunță doar 12 minute pentru încărcarea bateriei de la 10% la 80%.

Potrivit informațiilor publicate de companie, versiunea actualizată ar urma să ajungă ulterior și pe piețele europene unde marca este prezentă. În Europa, Smart #1 concurează într-o zonă aglomerată a pieței, cu modele precum Volvo EX30 și Jeep Avenger Electric.

Smart #1 trece la arhitectură de 800V

Una dintre cele mai importante noutăți este adoptarea arhitecturii electrice de 800V. Smart nu a comunicat deocamdată puterea maximă de încărcare în curent continuu, însă susține că bateria de 62 kWh poate trece de la 10% la 80% în aproximativ 12 minute, în condiții optime.

Oprirea pentru încărcare ar putea deveni astfel sensibil mai scurtă decât la actuala generație. Pentru comparație, diferențele dintre mașinile electrice moderne nu mai sunt date doar de autonomia bateriei, ci și de viteza cu care aceasta poate recupera energie în timpul unui drum lung.

Motor nou de 329 CP pentru Smart #1 facelift

Sub caroserie apare și un motor electric nou, dezvoltat intern de Geely. Acesta produce 329 CP, cu aproximativ 60 CP mai mult decât versiunea pe care o înlocuiește. Deocamdată nu au fost comunicate performanțele complete ale noii configurații, inclusiv timpul necesar pentru accelerația de la 0 la 100 km/h.

Autonomia declarată rămâne însă la 535 km conform ciclului chinezesc CLTC. Această valoare nu poate fi comparată direct cu autonomia WLTP folosită în Europa, astfel că specificațiile versiunii europene vor fi relevante pentru a vedea ce distanță va putea parcurge modelul în configurația destinată pieței noastre.

Smart #1 facelift primește și tehnologii noi

Pe piața chineză, Smart a actualizat și sistemele de siguranță și asistență pentru șofer. O parte dintre funcțiile introduse sunt orientate către conducerea semi-autonomă, însă nu există deocamdată confirmarea că întregul pachet va fi disponibil și pe automobilele vândute în Europa. Diferențele de legislație și omologare pot conduce la configurații distincte.

Faceliftul aduce și schimbări vizuale. Farurile primesc o nouă semnătură luminoasă, gama de culori pentru caroserie este extinsă, iar clienții vor putea alege dintre noi modele de jante. Smart pregătește și mai multe posibilități de configurare pentru habitaclu. Prețurile și data lansării europene nu au fost anunțate.