CNAIR a cumpărat 135 de utilaje pentru marcajele de pe drumuri și autostrăzi. Investiție de 14,6 milioane de lei

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere și-a extins capacitatea de a interveni direct pentru realizarea și ștergerea marcajelor de pe drumurile naționale și autostrăzi. Un proiect finanțat prin PNRR, în valoare totală de peste 14,6 milioane de lei, a adus în dotarea companiei 135 de utilaje și echipamente.

Potrivit informațiilor publicate de CNAIR, proiectul a fost finalizat în august 2026 și urmărește reducerea timpului necesar intervențiilor asupra marcajelor rutiere. Compania va putea efectua mai multe astfel de lucrări în regie proprie, fără să depindă în toate situațiile de contractarea și disponibilitatea unor operatori economici.

45 de mașini pentru marcaje și 45 de utilaje pentru ștergerea lor

Prin proiect au fost prevăzute 45 de mașini manuale pentru realizarea marcajelor rutiere, 45 de utilaje specializate pentru îndepărtarea marcajelor prin frezare și alte 45 de remorci necesare transportului echipamentelor. În total, este vorba despre 135 de unități.

Noile dotări sunt destinate activităților desfășurate pe rețeaua de drumuri naționale și autostrăzi administrată de CNAIR. Utilajele pot fi folosite inclusiv pentru intervenții rapide după lucrările efectuate asupra stratului de uzură sau atunci când apar modificări și restricții de circulație care impun refacerea ori reconfigurarea marcajelor.

CNAIR vrea să reducă timpul de intervenție pe șosele

Unul dintre obiectivele investiției este creșterea flexibilității echipelor care se ocupă de întreținerea infrastructurii. Posibilitatea de a executa lucrările cu echipamente proprii ar trebui să reducă timpul dintre identificarea unei probleme și intervenția efectivă pe teren.

Proiectul vizează și situațiile în care marcajele trebuie refăcute după intervenții asupra carosabilului, dar lucrările respective nu sunt acoperite de alte contracte de întreținere sau execuție. CNAIR susține că utilizarea propriilor echipamente ar trebui să permită efectuarea acestor operațiuni atunci când sunt necesare și cu costuri mai mici.

Peste 12 milioane de lei provin din fonduri europene

Valoarea totală anunțată pentru proiect este de 14.628.556,78 lei. Din această sumă, 12.089.716,35 lei reprezintă fonduri europene aferente Planului Național de Redresare și Reziliență, iar 2.538.840,43 lei reprezintă TVA. Cofinanțarea națională indicată pentru proiect este de zero lei.

Investiția face parte din Componenta 4, Transport sustenabil, a PNRR și este legată de măsurile privind infrastructura rutieră, managementul traficului și siguranța rutieră. Contractul de finanțare a fost încheiat în 2025, iar implementarea s-a încheiat în august 2026.