Scădere globală în vânzările Volvo în trimestrul al treilea din 2026. Totuși, piața europeană menține avântul mașinilor electrice

Producătorul auto suedez Volvo a raportat o scădere a vânzărilor globale în al treilea trimestru al anului 2026. Cu un total de 141.609 autoturisme comercializate la nivel mondial, compania a înregistrat un declin de 10,7% comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut.

După cum se arată într-un comunicat de presă al suedezilor, această contracție a fost cauzată în principal de o deteriorare accentuată a condițiilor de piață din China, unde volumele industriei auto au rămas sub o presiune uriașă, precum și de o redresare mult mai lentă decât se preconiza în Statele Unite ale Americii.

„Recesiunea pieței din China nu a dat semne de încetinire, iar redresarea segmentului premium din SUA a rămas sub așteptările noastre anterioare.

Acest lucru a afectat vânzările noastre din al treilea trimestru, iar aceleași condiții dificile de piață i-au determinat pe analiștii independenți să-și revizuiască în jos previziunile privind vânzările pe piața autovehiculelor premium pentru anul 2026” , a declarat Erik Severinson, director comercial la Volvo Cars.

Bilanțul Volvo aduce și vești bune pentru companie

Totuși, bilanțul trimestrial aduce și vești foarte bune, tranziția către mobilitatea verde rămânând un punct forte pentru constructorul scandinav.

Vânzările globale de modele complet electrice au înregistrat un avans impresionant de 29%, ajungând să reprezinte 32% din totalul mașinilor vândute de Volvo.

Mai mult, incluzând și vehiculele de tip plug-in hybrid, modelele electrificate au cumulat 53% din totalul livrărilor, depășind jumătate din volumul de vânzări.

Europa, colacul de salvare al Volvo

Europa a reprezentat colacul de salvare și principalul motor de creștere. Pe continentul european, alături de regiunea Restul Lumii (RoW), livrările s-au menținut stabile, atingând 90.548 de unități, o creștere de 2% față de T3. Această performanță a fost impulsionată de o creștere masivă, de 51%, a vânzărilor de vehicule complet electrice. În această regiune, mașinile electrificate au ajuns la o cotă dominantă de 64%.

Situația a fost mult mai dificilă peste ocean. În regiunea Americilor, vânzările au coborât cu 14%, oprindu-se la 30.777 de unități. Declinul a fost generat de sentimentul pesimist al consumatorilor, de concurența tot mai mare pe segmentul SUV-urilor, dar și de un istoric defavorabil, având în vedere că anul trecut vânzările explodaseră înainte de expirarea unor subvenții de stat. Cererea lentă pentru hibride și electrice a afectat suplimentar cifrele din SUA.

Cea mai dramatică scădere a fost însă înregistrată în regiunea extinsă a Chinei. Aici, livrările au însumat doar 20.284 de unități, prăbușindu-se cu 40,6%. Această contraperformanță severă este rezultatul direct al unui mediu macroeconomic instabil și al unui război dur al prețurilor declanșat de producătorii auto locali. Segmentul auto premium din China a suferit la nivel general o scădere abruptă, exprimată în procente de două cifre.

Sursa: Volvo

Rezultatele Volvo pentru al treilea trimestru al anului 2026 ilustrează o dublă realitate: succesul strategiei sale de electrificare pe piața europeană, dar și dificultățile majore de a menține volumele de vânzări pe piețele asiatice și americane, extrem de volatile.