Divizia de autoturisme a Volvo dezvăluie ceea ce numește „cea mai amplă și mai ambițioasă campanie globală de lansare de produse din istoria sa de 99 de ani”.
Suedezii plănuiesc o ofensivă majoră, prin lansarea a 13 modele complet noi până la sfârșitul anului 2030, adică în următorii trei ani. Până la acel moment, Volvo Cars va dispune de un portofoliu „clar regionalizat”, care să cuprindă mașini pur electrice și hibride „de a treia generație”.
Suedezii transmit că planul de produse include șapte modele noi pentru piețele occidentale și șase modele noi pentru China. Prin acest plan de produse, Volvo are ca țintă dublarea cotei sale de piață prin extinderea pieței țintă în segmentul cu creștere rapidă al autovehiculelor complet electrice (BEV), precum și prin oferirea de hibrizi de a treia generație pentru clienții care încă ezită să treacă la vehicule complet electrice.
Această nouă ofensivă de produse va fi un factor semnificativ în eforturile Volvo Cars de a construi o companie capabilă, pe termen lung, să înregistreze o creștere puternică și o marjă EBIT de peste 8%.
Putem considera că ofensiva a început deja prin prezentarea actualizărilor majorității gamei de modele, prin facelift-uri aplicate seriei de modele 40, dar și pentru XC90 și XC60, cel din urmă fiind cel mai vândut model al suedezilor.
„Showroom-urile noastre vor arăta cu totul altfel în 2030. Aceasta este cea mai puternică gamă de produse pe care am avut-o vreodată, adaptată nevoilor regionale, și subliniază ambiția noastră de a fi marca lider în segmentul automobilelor premium”, afirmă Håkan Samuelsson, președinte și director general al Volvo.
Noua ofensivă de produse va include, de asemenea, autovehicule în segmente noi, extinzând oferta în fiecare dintre cele trei regiuni principale: Europa, SUA și China. Deși nu a precizat care vor fi aceste segmente, această expansiune va duce divizia de autoturisme a Volvo „în următoarea eră a designului și va extinde gama mărcii Volvo”.
Prin colaborarea sa unică cu Geely, Volvo va dezvolta modele noi și electrificate atractive, extrem de competitive pe piața din China.
Cele două companii vor colabora, de asemenea, la dezvoltarea de platforme comune, a unui portofoliu tehnologic dedicat pieței chineze, precum și a unui lanț de aprovizionare și a unui stoc comun de piese, pentru a dezvolta autovehicule într-un mod extrem de eficient din punct de vedere al costurilor.