Foto | Citroën prezintă și o ediție furgon a conceptului 2 CV. Modelul 2 CV Fourgonnette, interpretare contemporană a unei forme istorice

Francezii de la Citroën nu s-au limitat la un singur concept prezentat la Salonul Auto de la Paris, prin prezența 2 CV Concept. Compania a prezentat și modelul 2 CV Fourgonnette Concept, oferindu-i modelului menționat anterior o latură practică.

După cum se arată într-un comunicat de presă transmis către ProMotor.ro, conceptul utilitar a fost creat de designerii Citroën pentru a reinterpreta spiritul modelului 2 CV Fourgonnette în funcție de cerințele actuale, într-un vehicul „plin de personalitate”.

„Modelul 2 CV Fourgonnette a fost mai mult decât un simplu instrument de lucru. A făcut parte din viața cotidiană. Simplu, ingenios și accesibil, (…) acesta este spiritul pe care îl readucem la viață astăzi. Pentru că a fi util nu ar trebui să însemne niciodată a fi obișnuit”, a declarat Xavier Chardon, CEO-ul mărcilor Citroën și DS Automobiles.

Conceptul Citroën 2 CV Fourgonnette pune accentul pe esențial

Conceput ca versiune de vehicul comercial ușor a conceptului 2 CV, varianta sa autoutilitară ușoară păstrează principiile sale directoare. Concret, noul concept pune accentul pe esențial, un design ingenios și o atenție deosebită acordată ușurinței în utilizare.

Ca aspect exterior, 2 CV Fourgonnette Concept arată la fel ca fratele său convențional, prezentând semnăturile vizuale clasice ale modelului lansat inițial acum 78 de ani, precum farurile rotunde separate de caroserie, parbrizul vertical, capota sculptată și ștergătoarele expuse.

Conceptul Citroën 2 CV ar putea fi pus în producție în următorii ani

Despre conceptul 2 CV Fourgonnette nu știm dacă va fi pus în producție, dar ce știm sigur este că Citroën va realiza conceptul 2 CV până în anul 2028, anul în care se marchează opt decenii de la lansarea modelului original.

Viitorul model de serie ce va deriva din acest concept va fi produs exclusiv în Europa și vizează un preț de pornire extrem de competitiv, de aproximativ 15.000 de euro. Poziționat strategic între actualele modele Citroën Ami și C3, vehiculul se dorește a fi o alternativă curajoasă la tendința actuală a pieței auto, unde mașinile devin tot mai masive, complexe și costisitoare.