Programul Rabla 2027: Se propune eliminarea subvențiilor pentru mașinile din China, Japonia și Coreea de Sud

Programul Rabla 2027 ar putea avea reguli complet diferite față de anii precedenți. Potrivit G4Media, cea mai importantă schimbare privește locul de fabricație al automobilului. Iar mașinile din China, Japonia și Coreea de Sud ar putea fi excluse de la finanțare.

Conform programului de guvernare depus în Parlament, se propune finanțarea exclusivă a vehiculelor produse în Uniunea Europeană.

Măsura este prevăzută pentru perioada 2027-2030, așadar acest criteriu se va menține și pentru programele ulterioare.

Astfel, de anul viitor, un automobil produs în China, Japonia sau Coreea de Sud ar putea pierde subvenția, imdiferent că este cu motor pe benzină, hibrid sau electric.

În schimb, situația s-ar putea schimba dacă mașina unui constructor asiatic este produsă în UE.

Programul Rabla 2027 exclude mașinile din China, Japonia și Coreea?

Restricția privind originea automobilelor a fost discutată și pentru Rabla 2026. Însă, autoritățile au amânat introducerea acesteia pentru a avea mai mult timp de analiză.

Noul proiect de guvernare propune ca Programul Rabla 2027 să includă acest nou criteriu de eligibilitate. Astfel, pentru ca un vehicul să poată fi achiziționat cu finanțare de la stat, ar trebui sa fie fabricat în Uniunea Europeană. Măsura este menită, în primul rând, să excludă mașinile fabricate în China.

Dar, pentru că deocamdată nu sunt precizate excepții pentru alte state, ar putea fi excluse de la finanțare și mașinile fabricate în Japonia sau Coreea de Sud.

Condiția s-ar aplica inclusiv în cazul producătorilor europeni care asamblează vehiculul în afara UE.

Calendarul Rabla, anunțat mai devreme

O altă propunere este ca programul fiecărei sesiuni Rabla să fie făcut public încă din primul trimestru al anului.

Astfel, cumpărătorii vor avea mai mult timp pentru alegerea mașinii și pregătirea documentelor. Dar, cel mai important, producătorii auto și dealerii își vor putea planifica mult mai bine ofertele.

Ar trebui să se evite, astfel, situații precum cea de anul acesta, când programul de finanțare a început abia în toamnă.

Cât va fi bugetul pentru Programul Rabla 2027

În 2026, ecotichetele au variat între 10.000 de lei, pentru mașinile cu motor pe benzină, și 18.500 de lei pentru cele 100% electrice.

Pentru hibride s-a acordat o finanțare 12.000 de lei, iar pentru cele plug-in hybrid voucherul a fost de 15.000 de lei.

Pentru 2027, proiectul nu propune nicio valoare a subvențiilor și nici bugetul total. Acestea se vor stabili ulterior de AFM, în funcție de alocarea bugetară a Guvernului.