Acciza la motorină va continua să fie redusă cu 25%, dar prețul la pompă s-ar putea majora. Litrul ar putea depăși 11 lei

Acciza la motorină va rămâne redusă cu 25% până la 31 octombrie 2026, scrie Economedia, însă prețul la pompă ar putea depași 11 lei/litru, avertizează specialiștii.

Ministerul Finanțelor a decis să păstreze această facilitate fiscală și în a doua jumătate a lunii octombrie.

Prețul motorinei rămâne, astfel, la același nivel, dar e foarte probabil să treacă de 11 lei litrul.

Acciza la motorină râmâne redusă toată luna octombrie

Ministerul Finanțelor a stabilit că, în perioada 16-31 octombrie, reducerea accizei la motorina standard va rămâne de 25%, ceea ce reprezintă o diminuare de 701,07 lei pentru fiecare 1.000 de litri de carburant.

Astfel, nivelul efectiv al accizei va fi de 2.103,22 lei pentru 1.000 de litri, respectiv 2.489,05 lei pentru o tonă de motorină, față de nivelul standard de 2.804,29 lei pentru 1.000 de litri.

Calculată pentru fiecare alimemtare, reducerea reprezintă aproximativ 85 de bani per litru. Deci, un cost cu aproximativ 8,5 lei mai mic pentru fiecare 10 litri de motorină.

Această reducere nu va putea compensa, însă, majorările de pe piața liberă.

Prețul motorinei ar putea depăși 11 lei pe litru

La pompă, cele mai mici tarife pentru motorina standard sunt de 10,86 lei pe litru, în rețelele Petrom și Socar, în timp ce OMV, Rompetrol și Lukoil afișează aproximativ 10,92 lei pe litru, iar MOL ajunge la 10,96 lei.

Problema este că reducerea fiscalității poate compensa doar parțial creșterea costurilor de achiziție și distribuție, în special atunci când petrolul și produsele rafinate se scumpesc pe piețele internaționale.

Mecanismul de reducere a accizei a fost instituit prin Legea nr. 162/2026 și presupune reevaluarea situației de pe piața carburanților la fiecare două săptămâni, pe baza unor indicatori economici.

Actualul regim de criză este prevăzut până la 31 octombrie 2026, însă Guvernul are posibilitatea să îl prelungească, în condițiile stabilite de lege, dacă presiunile asupra pieței petroliere persistă.

Prețul petrolului este primul factor important care influențează costul carburantului.

Rezervele disponibile în fiecare stat și costul de transport sunt alți doi factori care contribuie la evoluția prețurilor. Și nu în ultimul rând, cerea contribuie semnificativ la majorarea sau reducerea prețurilor la pompă.

Astfel, suprapunerea conflictului din Ucraina și a restricțiile impuse exporturilor de combustibil din Rusia cu incertitudinea privind traficul prin Strâmtoarea Ormuz și afectarea diverselor instalații petroliere din Orientul Mijlociu fac ca prețurile carburanților să crească încontinuu.

Astfel, e foarte probabil, spun specialiștii, ca motorina să treacă de 11 lei/litru, în perioada următoare.