Mercedes-Benz aduce tehnologia din Formula 1 pe GLB. Motor de 1,5 litri cu 231 CP

Mercedes-Benz a prezentat un nou motor pe benzină de 1,5 litri, echipat cu tehnologie mild-hybrid și un turbocompresor asistat electric, inspirat din Formula 1. Propulsorul, denumit M 252 LS, dezvoltă 231 CP, la care se adaugă 31 CP furnizați de motorul electric integrat în transmisie.

Potrivit Mercedes-Benz, noua motorizare reprezintă o evoluție a unității M 252 introduse anterior pe CLA. Constructorul german susține că este cel mai puternic motor cu patru cilindri destinat gamei sale compacte. Acesta va fi utilizat pe Mercedes-Benz GLB 250 4MATIC.

Mercedes-Benz folosește tehnologie din Formula 1 pentru noul motor de 1,5 litri

Principala noutate este turbocompresorul electric de 5 kW, alimentat de sistemul de 48 de volți. Tehnologia provine din experiența acumulată de Mercedes-AMG High Performance Powertrains în Formula 1, unde soluții similare au fost dezvoltate și utilizate de-a lungul mai multor sezoane.

Spre deosebire de un turbocompresor convențional, noul sistem beneficiază de asistență electrică pentru a îmbunătăți răspunsul motorului la accelerație. În plus, turbina poate recupera până la 2 kW de energie din gazele de evacuare, transformând-o în electricitate.

Noul Mercedes-Benz GLB promite performanțe mai bune și emisii reduse

Conform producătorului, noul GLB 250 echipat cu motorul M 252 LS accelerează cu aproximativ o zecime de secundă mai rapid decât versiunea de vârf a generației precedente, care utiliza motorul M 260. În același timp, emisiile de CO2 sunt reduse cu aproximativ 17%.

Mercedes-Benz a introdus și doi arbori de echilibrare pentru diminuarea vibrațiilor și îmbunătățirea rafinamentului în funcționare.

Pentru GLB 250 4MATIC, producătorul indică un consum combinat de 7,6 până la 8,4 litri/100 km pentru modelul de referință, însă valorile WLTP definitive ale noii motorizări nu au fost încă anunțate. Dezvoltarea acestui propulsor arată că Mercedes-Benz continuă să investească în motoare termice electrificate, în paralel cu extinderea gamei de automobile electrice.