Kia EV2 a fost selectat printre cele șapte automobile finaliste ale competiției „Mașina Anului 2027” în Europa. SUV-ul electric de segment B continuă seria nominalizărilor producătorului sud-coreean, care ajunge pentru al șaselea an consecutiv în etapa finală a prestigiosului concurs auto.
EV2 a fost ales de un juriu independent format din jurnaliști auto europeni. Modelul concurează în segmentul SUV-urilor electrice compacte, unde se întâlnește cu automobile precum Renault 4 E-Tech Electric, Jeep Avenger Electric și Fiat Grande Panda Electric.
Nominalizarea Kia EV2 reprezintă o premieră pentru un producător asiatic, marca devenind prima din regiune care reușește șase calificări consecutive în finala competiției. În total, nouă modele Kia au ajuns până acum în această etapă a concursului european.
Seria a început în 2022, când Kia EV6 a câștigat trofeul și a devenit primul automobil sud-coreean recompensat cu această distincție. Au urmat Kia Niro în 2023, EV9 în 2024, EV3 în 2025 și EV4 în 2026. EV3 a ocupat locul al doilea în ediția din 2025.
Prezentat la Salonul Auto de la Bruxelles din 2026, Kia EV2 este cel mai mic SUV electric din portofoliul dedicat al producătorului. Modelul a fost dezvoltat pentru piața europeană și este fabricat la uzina Kia din Žilina, Slovacia, alături de EV4 Hatchback.
Gama include două versiuni de baterie, de 42,2 kWh și 61 kWh. Prima oferă o autonomie WLTP de până la 317 kilometri, în timp ce varianta cu baterie mai mare poate parcurge până la 453 de kilometri conform ciclului de omologare. În funcție de piață, EV2 poate fi comandat cu patru sau cinci locuri, inclusiv în echipările GT-Line și Black-Line.
SUV-ul electric a participat și la testele independente NAF El Prix, organizate de Federația Automobilistică Norvegiană. În cadrul ediției de vară, versiunea Standard Range a parcurs 325 de kilometri, depășind valoarea de referință WLTP utilizată în test.
Un prototip EV2 Long Range GT-Line a înregistrat 428 de kilometri în condiții de vară, peste obiectivul de 418 kilometri stabilit pentru vehiculul testat. În schimb, la ediția de iarnă, un prototip cu aceeași configurație a parcurs 310,6 kilometri, în condiții în care temperaturile au coborât până la minus 21 de grade Celsius. Rezultatele evidențiază diferențele de autonomie care pot apărea în funcție de temperatură și condițiile de utilizare.
Soohang Chang, președinte și CEO Kia Europe, consideră că nominalizarea confirmă direcția companiei în dezvoltarea automobilelor electrice compacte. Oficialul a subliniat că EV2 transferă tehnologii disponibile anterior pe modele mai mari către un SUV destinat utilizării zilnice.
Câștigătorul titlului „Mașina Anului 2027” va fi anunțat pe 8 ianuarie 2027, în cadrul Salonului Auto de la Bruxelles. Până atunci, cele șapte automobile finaliste vor trece printr-o nouă etapă de evaluare, urmată de votul decisiv al juriului european.