Deși a generat discuții aprinse și reacții mixte în social media, primul model electric al Ferrari a devenit un succes comercial. Potrivit Motor1, Ferrari Luce este deja epuizat până în 2027, cu mult înainte de debutul oficial al livrărilor.
În cadrul conferinței privind rezultatele financiare ale Ferrari din trimestrul al treilea, care a avut loc săptămâna aceasta, CEO-ul Benedetto Vigna a declarat că modelul Luce avansează conform planului. Primelemașini vor ieși pe șosea înainte de sfârșitul acestui an, dar livrările către clienți vor prinde avânt în 2027. Cu toate acestea, toate mașinile pe care Ferrari intenționează să le construiască anul viitor au deja cumpărători.
„Toate mașinile Luce pe care intenționăm să le vindem anul viitor sunt, practic, deja alocate. Dacă vine cineva, va trebui să aștepte un an pentru a primi mașina”, le-a spus Benedetto Vigna, CEO-ul Ferrari, analiștilor financiari.
Disponibilitatea limitată a noului Ferrari Luce, care deja s-a vândut la o licitație pentru 40 de milioane de dolari, este cauzată și de capacitatea de producție. Luce este asamblat într-o uzină nou construită, dedicată producției de motoare electrice, baterii și alte componente cheie, pe lângă mașina în sine. Punerea la punct a unei fabrici complet noi necesită timp, așa că Ferrari va crește treptat producția, în loc să fabrice modelul Luce imediat la capacitate maximă. Acest lucru ar putea explica parțial de ce alocarea pentru 2027 este deja epuizată.
Cifrele de performanță anunțate de Ferrari pentru Luce sunt la nivel de supercar: 0-100 km/h în 2,5 secunde și 0-200 km/h în 6,8 secunde. Viteza maximă ajunge la 310 km/h, valoare care plasează modelul în zona celor mai rapide electrice de serie. Ferrari Luce promite și o capacitate de încărcare competitivă. Puterea maximă acceptată este de 350 kW, ceea ce ar trebui să reducă semnificativ timpii de staționare la stațiile rapide compatibile.
Ferrari notează că primul său EV a atras un mix echilibrat de cumpărători, împărțit uniform între clienții existenți și cei noi pentru marcă, fără o dominantă geografică. Pe piața din Statele Unite, Ferrari Luce are un preț de pornire de 560.800 de dolari. Din punct de vedere al poziționării financiare, modelul electric este cu 122.190 de dolari mai scump decât Purosangue, SUV-ul mărcii echipat cu motorizare V12.