Video | Yangwang U9 devine cea mai rapidă mașină de producție din lume. Ce viteză a atins supercar-ul electric cu 3.000 CP?

Autor: Daniel Simion 06 nov. 2026 Știri auto
Yangwang U9 devine cea mai rapidă mașină de producție din lume. Ce viteză a atins supercar-ul electric cu 3.000 CP?

Supercar-ul electric Yangwang U9 Xtreme al BYD a atins un nou record de viteză pentru o mașină de serie, depășindu-și propriul record stabilit anul trecut pe o pistă din Germania.

Conform Motor1, modelul electric a atins viteza de 503,17 km/h pe un drum public închis în Abu Dhabi. Este prima mașină de serie care a depășit acest prag, iar Federația Internațională de Automobilism (FIA) a recunoscut oficial această realizare. Totuși, acest record vine cu o distincție importantă.

Recordul a fost stabilit într-o singură direcție

Viteza de 503,17 km/h provine dintr-o încercare într-o singură direcție, și nu dintr-o medie pe ambele sensuri care să țină cont de diferențele de vânt și de condițiile rutiere. Cu toate acestea, depășirea barierei de 500 km/h reprezintă o etapă importantă, în special pentru un vehicul electric.

Încercarea de viteză maximă a avut loc pe șoseaua internațională Sheikh Khalifa Bin Zayed (E11), în regiunea Al Dhafra din Abu Dhabi, cu pilotul german de curse Marc Basseng la volan. Basseng, un pilot experimentat în cursele cu mașini sport și de anduranță, a condus modelul U9 Xtreme și cu ocazia precedentei performanțe de viteză maximă, înregistrată pe circuitul de teste ATP Papenburg din Germania.

 

Detalii despre modelul Yangwang U9 Xtreme care a stabilit recordul de viteză

Modelul Yangwang U9 Xtreme este propulsat de patru motoare electrice independente, care dezvoltă o putere combinată de peste 3.000 PS. Specificațiile sale tehnice includ o arhitectură electrică de 1.200 de volți, un sistem avansat de distribuire a cuplului și anvelope specializate de înaltă performanță, dezvoltate în colaborare cu Giti Tire.

Sursa foto: captură video BYD Europe via YouTube

Vehiculul încorporează, de asemenea, un sistem de suspensie activă conceput pentru a optimiza stabilitatea și controlul la viteze mari, alături de tehnologia de gestionare a bateriei și a temperaturii, dezvoltată pentru a răspunde cerințelor condusului electric de înaltă performanță.

Această nouă realizare se adaugă performanței modelului U9 Xtreme înregistrate pe circuitul Nürburgring Nordschleife din Germania, unde a atins un timp pe tur de 6 minute și 59,157 secunde, stabilind un record de tur pentru vehiculele electrice de serie.

Te-ar putea interesa și: Record istoric pentru Yangwang U9 Xtreme: hypercarul electric a încheiat turul Nürburgringului în sub 7 minute


Sursa foto: BYD Europe




Comentarii
Inchide