Toyota patentează o idee pentru a face fotografii la volan fără să atingi telefonul

Toyota a brevetat un sistem care ar putea permite mașinii să facă o fotografie cu orice privește șoferul, folosind urmărirea mișcărilor ochilor pentru a orienta o cameră exterioară.

Potrivit documentelor pentru brevet citate de Autoblog, sistemul folosește o cameră care monitorizează fața conducătorului auto pentru a determina încotro se uită acesta, apoi utilizează una sau mai multe camere amplasate în exteriorul autoturismului, care fac parte din pachetul de asistență pentru șofer, pentru a realiza fotografia.

Cum ar funcționa camera auto fără mâini brevetată de Toyota

Sistemul, așa cum este descris într-o solicitare depusă la Oficiul pentru Brevete și Mărci al Statelor Unite (USPTO 2026/0261754 A1), în categoria „Sisteme și metode pentru captarea informațiilor relevante pentru șofer privind scena rutieră”, asociază o cameră internă îndreptată spre capul și ochii șoferului cu una sau mai multe camere exterioare.

Șoferul privește spre ceva din exterior, spune mașinii să realizeze o poză sau apasă un buton de pe volan, iar computerul de bord calculează linia de vedere și orientează camera exterioară în consecință. Apoi, fotografia nu este salvată în mașină, ci pe un dispozitiv mobil separat, astfel încât șoferul poate răsfoi colecția de fotografii odată ce a parcat mașina.

Mașina Toyota ar putea să se conecteze la istoricul de navigare de pe telefon

Documentul depus de Toyota descrie modul în care sistemul se conectează la înregistrările medicale și la istoricul de navigare de pe telefonul tău pentru a decide ce merită fotografiat. În cazul în care medicul a sugerat mai mult mers pe jos, sistemul cartografiază discret locurile de-a lungul traseului unde se adună de obicei pietonii.

Brevetul menționează, de asemenea, instrucțiunile prestabilite ca un alt factor declanșator; sugestia Toyota „Dacă vezi mașini clasice în jurul meu, te rog să faci o poză” pare, de fapt, că ar putea ajuta la prevenirea accidentelor în timp ce șoferul se uită la o astfel de mașină.

Distragerea rămâne una dintre cele mai stupide și mai ușor de prevenit cauze ale accidentelor rutiere, iar telefoanele sunt de obicei vinovate. Logica Toyota pentru care a dezvoltat un astfel de sistem ar fi să facă șoselele mai sigure, în același timp și realizând imagini de neuitat ale peisajelor pe care șoferul le traversează.