Mașina Zilei: Ford Focus din 2017 cu motor Ecoboost, alternativa la modelele germane. Cu ce dotări vine acest exemplar?

Un Ford Focus din 2017, echipat cu motorul pe benzină de un litru Ecoboost de 125 de cai putere și transmisia manuală cu șase rapoarte, este listat pe PLUS-AUTO.RO la un preț de 7.990 de euro.

Modelul compact atrage prin rulajul redus, de sub 85.000 de kilometri, în ciuda vârstei sale de 11 ani , dar și a istoricului de service complet și a dotărilor care pot face viața la volan mai ușoară.

Motorul acestui Ford Focus, premiat la nivel mondial

Acest Ford Focus este dotat cu motorul de un litru Ecoboost, o unitate premiată la nivel mondial atunci când a fost lansată și pentru următorii șase ani, care este produsă la Craiova. Printre criteriile luate în considerare de către jurați se aflau consumul de carburant, performanțele, modul de livrare a puterii, rafinamentul, nivelul de zgomot și comportamentul general în utilizare.

Pe partea de performanțe, motorul produce 125 de cai putere și 170 Nm cuplu motor maxim. Puterea este transmisă către puntea față prin intermediul unei transmisii manuale cu șase rapoarte, iar sprintul de la 0 la 100 km/h este efectuat în 11 secunde. Cifrele de consum mixt declarate de producător ajung la 4,7 l/100 km, dar în mediul urban acesta poate crește la 5,7 l/100 km. Totodată, motorul produce și un nivel redus de emisii, de doar 108 g/km.

Cu ce dotări vine acest Ford Focus?

Printre dotările cu care acest Ford Focus poate fi achiziționat se numără pachetul de iarnă, care include scaune încălzite, volan de piele încălzit și parbriz încălzit, dotări care sunt prezente de obicei în segmentele superioare. Modelul dispune, de asemenea, și de un sistem de climatizare pe două zone și patru geamuri electrice.

Pe partea de dotări tehnologice, modelul dispune de un sistem de infotainment diferit de cel SYNC instalat de fabrică. Acest lucru poate fi considerat bun, deoarece unitatea produsă de Ford avea probleme, în sensul de întârzieri la atingere sau blocări efective ale sistemului.

Zona de siguranță este acoperită de pilot automat, ABS, ESP și frânare de urgență, dar și multiple airbag-uri și de un scor de cinci stele în testele de siguranță Euro NCAP. Totuși, acest scor vine cu mențiunea că testul a fost efectuat în 2012, când condițiile de testare nu erau așa stricte ca în prezent.

Ce trebuie verificat înainte de achiziție?

Achiziționarea unui Ford Focus cu motorul Ecoboost de un litru necesită o atenție specială a motorului.

Această unitate folosește o curea de distribuție în ulei. Odată cu trecerea timpului sau din cauza folosirii unui ulei necorespunzător, cureaua se poate măcina, iar reziduurile înfundă pompa de ulei. Deși manualul recomandă schimbul distribuției la 10 ani sau 80.000 – 100.000 de kilometri, service-urile recomandă un termen mai redus de schimbare, respectiv maximum 8 ani sau 80.000 – 100.000 de kilometri. Deci, la un rulaj de 84.000 de kilometri și o vârstă de nouă ani, înlocuirea distribuției este imperativă, dacă nu a fost realizată deja.

Alte zone unde merită atenția viitorului client sunt reprezentate de turbină, care trebuie verificată în timpul test drive-ului dacă trage liniar, și volanta cu masă dublă.

Verdict ProMotor: Pentru cine merită acest Ford Focus?

Acest Ford Focus, cu motorizarea Ecoboost de un litru, poate fi o alegere bună pentru o familie aflată la început de drum și au nevoie de o mașină economică, dar îndeajuns de puternică. Rulajul de sub 85.000 de kilometri în doar nouă ani este unul foarte mic, dar condiția principală de achiziție rămâne un istoric clar, în care să fie menționat schimbul distribuției.

Articol susținut de PLUS-AUTO.RO