Renault Filante Record 2025 stabilește un record de eficiență: 1.008 km fără reîncărcare, la peste 100 km/h

Renault a anunțat un nou record de eficiență electrică obținut cu demo-car-ul Filante Record 2025.

Conceptul electric a parcurs 1.008 km în mai puțin de 10 ore, cu o viteză medie de 102 km/h și un consum de 7,8 kWh/100 km, fără nicio oprire pentru reîncărcare. Testul a fost realizat pe 18 decembrie 2025, pe circuitul de teste UTAC din Maroc, folosind o baterie de 87 kWh, identică din punct de vedere al capacității cu cea montată pe Scenic E-Tech electric.

Renault și-a propus de la începutul anului 2025 un obiectiv precis: parcurgerea a peste 1.000 km cu o singură încărcare, la viteze apropiate de cele de autostradă, folosind o baterie de capacitate „normală”. Echipa a vizat o viteză medie de peste 110 km/h și finalizarea testului în mai puțin de 10 ore, inclusiv opriri tehnice și schimburi de piloți.

Rezultatul final confirmă ținta: după 9 ore și 52 de minute de rulare efectivă, Filante Record 2025 a încheiat testul cu 11% baterie rămasă, suficient, conform calculelor Renault, pentru încă aproximativ 120 km la viteze de peste 100 km/h

Aerodinamica și greutatea, elementele-cheie ale performanței

Conceptul a fost reproiectat semnificativ după testele din tunelul aerodinamic realizate în primăvara acestui an. Coeficientul aerodinamic inițial, apropiat de 0,40, a fost redus la circa 0,30 prin redesenarea carenajelor roților, optimizarea fluxului de aer și reducerea admisiilor inutile.

La nivel constructiv, Filante Record 2025 cântărește doar 1.000 kg și utilizează materiale ultra-ușoare precum fibra de carbon, aliaje de aluminiu și componente imprimate 3D. Conceptul integrează sisteme steer-by-wire și brake-by-wire, care elimină legăturile mecanice clasice și contribuie atât la reducerea masei, cât și la libertatea arhitecturală.

Renault descrie Filante Record 2025 drept un „laborator pe roți”, iar datele tehnice susțin această poziționare. Anvelopele Michelin dezvoltate special pentru acest proiect au fost optimizate pentru rezistență redusă la rulare, iar fiecare componentă a fost analizată pentru a elimina surplusul de material.

Constructorul francez va lansa și o mini-serie video în trei episoade, care documentează dezvoltarea proiectului și tentativa de record, de la faza de concept până la testul final din Maroc.

Mai mult decât un exercițiu de imagine

Deși Filante Record 2025 nu este un model de serie, Renault subliniază că soluțiile testate aici vor influența direct dezvoltarea viitoarelor sale modele electrice. Accentul pe eficiență la viteze susținute, aerodinamică și reducerea masei este relevant într-un context în care autonomia reală rămâne unul dintre criteriile esențiale pentru clienții de vehicule electrice.

Prin acest record, Renault demonstrează că depășirea pragului de 1.000 km nu ține exclusiv de baterii mai mari, ci de optimizarea întregului ansamblu tehnic