Cele mai vândute modele din 2011: TOP 10 pe clase de maşini

TOP 10 2011 SUV, Crossover şi 4×4

1. Nissan Qashqai – 216.970

2. Dacia Duster – 141.961

3. Volkswagen Tiguan – 118.091

4. Peugeot 3008 – 115.896

5. Nissan Juke – 106.461

6. BMW X1 – 83.063

7. Hyundai ix35 – 74.421

8. Ford Kuga – 68.564

9. Kia Sportage – 67.484

10. Audi Q5 – 54.618

11. BMW X3 – 60.697

12. Skoda Yeti – 55.443

13. MINI Countryman – 53.784

14. Volvo XC60 – 51.298

15. Mitsubishi ASX – 48.418

16. Toyota RAV4 – 43.613

17. Honda CR-V – 36.080

18. Suzuki SX4 – 35.499

19. Mercedes GLK – 30.519

20. BMW X5 – 26.819

Deloc surprinzător, cel mai bine vândut crossover din Europa în 2011 a fost Nissan Qashqai, cu peste 210.000 unităţi. În contradicţie, ne surprinde faptul că pe locul al doilea regăsim chiar modelul autohton Dacia Duster, avantajat în primul rând de preţ. Astfel, grupul Renault-Nissan reuşeşte să domine fără drept de apel acest segment foarte dinamic din Europa, mai ales dacă ne gândim că şi „juniorul” Juke a reuşit să cam rupă gura târgului, cu peste 100.000 de unităţi vândute.

Pe locul al treilea se situează Volkswagen Tiguan, urmărit îndeaproape de Peugeot 3008, care a reuşit să le depăşească aşteptările francezilor. Totuşi, mult mai suprinzătoare este poziţionarea lui BMW X1, care, cu peste 80.000 de unităţi, este cel mai bine plasat SUV premium – e chiar mai bine vândut decât Hyundai ix35, unul dintre cele mai accesibile SUV-uri pe plan european.

Ford Kuga rămâne şi el pe o poziţie destul de bună, fiind talonat îndeaproape de coreeanul KIA Sportage, în timp ce BMW X3 stă mai bine cu 5.000 de unităţi faţă de rivalul Audi Q5, lucru lăudabil, mai ales dacă facem comparaţia cu vânzările lui Mercedes-Benz GLK, care se cifrează doar la jumătate, la circa 30.000 de unităţi.

Grupul BMW poate fi mulţumit şi datorită vânzărilor bune ale noului Mini Countryman (peste 50.000 de unităţi), în timp ce BMW X5 este cel mai vândut SUV de lux pe plan european.

TOP 10 2011 Clasa Mini

1. Fiat Panda – 189.527

2. Fiat 500 – 156.301

3. Renault Twingo – 134.061

4. Toyota Aygo – 88.458

5. Peugeot 107 – 85.893

6. Citroën C1 – 82.965

7. smart ForTwo – 78.868

8. Ford Ka – 73.821

9. Hyundai i10 – 72.669

10. Chevrolet Spark – 65.338

În clasa mini, grupul Fiat rămâne şi în 2011 cel mai bine plasat, având două modele pe primele două poziţii ale TOP 10 Clasa Mini, în timp ce Renault reuşeşte să se plaseze pe un nesperat loc 3. De remarcat şi poziţionarea bună a trio-ului Ayog – 107 – C1, deşi fiecare model în parte înregistrează mai puţin de 100.000 de unităţi în 2011, iar cumulat Panda şi 500 s-au vândut mai bine.

Interesantă preferinţa europenilor pentru o citadină considerată premium, smart ForTwo, care devansează maşini mult mai ieftine, precum Hyundai i10, Chevrolet Spark sau KIA Picanto (plasată pe poziţia a 11-a). Suzuki, deşi cunoscut drept un specialist al maşinilor de clasă mini, nu intră în acest TOP 10 cu nici un model, Alto fiind pe locul 12, iar Splash pe 14, imediat după fratele Opel Agila.

Vezi în pagina următoare TOP 10 2011 Clasa Mică

Pagini: 1 2 3 4 5 6