Foto | Din China, în SUA: Tesla Model Y cu ampatament extins ajunge și în Statele Unite, cu autonomie de peste 500 km

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Urmărește-ne in Discover

La o zi după ce a anunțat pe X că urmează „un weekend lung”, Tesla anunță, tot pe X, că aduce în Statele Unite un model lansat inițial în China, anume Model Y cu ampatament extins.

Cel mai popular model al producătorului american de vehicule electrice aduce în țara de origine un model apreciat pe piața chineză pentru spațiul său interior, la prețuri semnificativ mai mari decât versiunea standard.

Cu ce vine nou Tesla Model Y cu ampatament alungit?

Tesla susține că Model Y L este un model cu trei rânduri de scaune și șase locuri, care aduce „un spațiu interior excepțional, cu loc generos pentru capul și picioarele pasagerilor”.

Introducing Model Y Long Wheelbase – now available in the US & Puerto Rico

A 3-row, 6-seat configuration that brings exceptional interior space with ample headroom & legroom for all passengers

0-60 in 4.4 seconds
325 miles of range

– Front row: Heated/ventilated seats w/… pic.twitter.com/1qFjt1bzkT

— Tesla (@Tesla) July 2, 2026

Pentru început, Model Y L vine în varianta Premium, care aduce scaune încălzite și ventilate pentru pasagerii rândurilor unu și doi și încălzite doar pentru rândul trei. Pasagerii din rândul doi se bucură și de cotiere electrice, iar cei din față beneficiază de suport pentru coapse acționat electric.

Cel mai nou Tesla Model Y vine cu un portbagaj de până la 2,52 metri cubi cu toate scaunele rabatate, dar și cu creșteri în spațiul pentru picioare.

Tesla susține că noua versiune de Model Y, un model popular și în România, a fost proiectată cu centuri și airbag-uri laterale pentru rândurile doi și trei, dar și pentru a reduce zgomotul la rulare.

Cât costă Tesla Model Y L?

Potrivit configuratorului Tesla pentru Statele Unite ale Americii, Model Y L Premium, costă 62.000 de dolari, cu 22.000 de dolari mai mult decât versiunea de bază cu ampatament scurt și cu 12.000 de dolari mai mult decât versiunea Premium cu ampatament scurt.

În schimb, clienții primesc o autonomie mai mică (523 km pentru ampatament extins, 526 km pentru versiunea normală) și un timp de încărcare mai redus, dar beneficiază de o accelerație 0-100 km/h mai rapidă (4,4 secunde, față de 4,6 secunde).

Totodată, clienții beneficiază și de un an de Full Self-Driving (Supervised) gratuit, în comparație cu doar o lună pe celelalte modele, dar și de mai multe dotări. Printre acestea se numără un sistem audio cu 18 difuzoare, sistem de climatizare cu guri de ventilație pentru toate cele trei rânduri, șapte porturi USB-C și Grok, asistentul AI prezent și pe X.

Citește AICI testul nostru cu Tesla Model Y, în varianta Long Range cu tracțiune integrală.