Flota de transport public dintr-un municipiu din România ajunge la 70%: 40 de autobuze noi intră pe traseu

Patruzeci de autobuze electrice noi, achiziționate printr-o investiție de 34 de milioane de euro din fonduri europene, au intrat marți în circulație în municipiul Cluj-Napoca. Achiziția s-a realizat prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) și Programul Operațional Regional (POR), ca parte a strategiei Primăriei și a Companiei de Transport Public pentru extinderea transportului nepoluant, transmite Economedia.

Odată cu această lansare, vehiculele nepoluante reprezintă aproximativ 70% din întreaga flotă activă din oraș. Parcul auto electric include în prezent 81 de autobuze, 90 de troleibuze și 28 de tramvaie. Noile vehicule dispun de podea joasă pentru accesul persoanelor cu dizabilități, sisteme moderne de climatizare, ecrane de informare pentru pasageri și camere video exterioare de monitorizare.

Primarul Emil Boc a explicat că ambele proiecte au beneficiat de sprijin financiar european și a subliniat că municipiul „alege să meargă verde” pentru a diminua emisiile provenite din traficul rutier.

Extinderea către zona metropolitană și proiecte viitoare

Municipalitatea are în procedură de achiziție alte nouă autobuze electrice și pregătește introducerea unor vehicule cu dublă funcțiune, capabile să ruleze conectate la rețeaua de troleibuz sau pe baterii. Boc a numit acest pas drept „nivelul următor pe care îl pregătim” și a menționat că, deși există planuri pentru transportul pe hidrogen, tehnologia respectivă nu este încă suficient de aproape de o implementare completă.

Noile mijloace de transport vor deservi de săptămâna viitoare traseele dintre Cluj-Napoca și Florești. Autoritățile au în plan extinderea rețelei electrice și către restul localităților din zona metropolitană.

Dezvoltarea transportului alternativ vine în contextul în care Senatul a adoptat luni, în calitate de primă Cameră sesizată, proiectul de lege privind integrarea hidrogenului regenerabil și cu emisii reduse în industrie și transporturi, o completare a Legii 237/2023 ce vizează atingerea unui jalon PNRR evaluat la un miliard de euro.