Luminetta, mașina solară creată de studenți care produce mai multă energie decât consumă. Proiectul, susținut de BMW

Masteranzii de la Universitatea Clemson au prezentat prototipul de vehicul electric Deep Orange 17, un model conceput să genereze un surplus de energie pe parcursul unui traseu urban obișnuit, transmite Autoblog.

Botezat „Luminetta”, automobilul funcțional mizează pe timpul îndelungat în care vehiculele rămân parcate la soare și se îndepărtează de tiparele clasice de utilizare. Inițiativa a fost lansată și finanțată direct de producătorul BMW, în colaborare cu ingineri din industrie, cu scopul de a demonstra fezabilitatea recuperării extreme de energie și de a dezvolta o platformă cu bilanț energetic pozitiv.

Echipa de la Clemson a transformat tehnologia solară în sursă principală de alimentare, spre deosebire de constructorii tradiționali care o folosesc doar pentru opțiuni secundare din habitaclu. Peste 1.700 de celule fotovoltaice sunt integrate direct în panourile exterioare pentru a capta lumina atât în mers, cât și în staționare.

Dezvoltate alături de Institutul Fraunhofer, aceste panouri avansate pot genera electricitate chiar și în condiții de umbră parțială, peste o barieră tehnică pe care mărci precum Toyota au încercat de asemenea să o rezolve.

Eficiență aerodinamică și independență față de priză

Surplusul energetic este susținut și de construcția vehiculului. Cu un design aerodinamic inspirat de peștele-cutie, mașina cântărește doar 550 kg și utilizează un șasiu ușor din oțel structural, aluminiu, fibră de carbon și îmbinări metalice imprimate 3D. În cadrul testelor care au simulat diverse condiții climatice globale, un traseu zilnic obișnuit de 19,3 km a generat, în medie, o autonomie suplimentară de 50 km din energia solară acumulată.

Conceptul Deep Orange 17 propune o alternativă la tendința industriei axate pe baterii de mari dimensiuni și stații de încărcare rapidă, oferind un model de independență față de rețeaua electrică.

Tinerii cercetători au reușit astfel să depășească o etapă tehnologică pe care marii constructori nu au adus-o încă pe piață. Reprezentanții proiectului au punctat că obiectivul final este ca automobilele să devină producători de energie, nu doar consumatori.

Prototipul Luminetta va fi păstrat la centrul de cercetare auto al universității pentru teste suplimentare și va fi prezentat oficial la Consumer Electronics Show din Las Vegas, în 2027.