Modelul electric aprobat pentru utilizarea tehnologiei Vehicle-to-Grid. Poate trimite energie în rețeaua electrică

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Urmărește-ne in Discover

Kia EV9 a făcut un pas important către integrarea în sistemele energetice inteligente, după ce a fost aprobat oficial în Olanda pentru utilizarea tehnologiei Vehicle-to-Grid (V2G). Constructorul sud-coreean a anunțat că modelul electric poate furniza energie înapoi în rețeaua electrică atunci când este conectat la o stație de încărcare bidirecțională compatibilă.

Potrivit informațiilor comunicate de Kia, EV9 a trecut cu succes testele tehnice realizate în colaborare cu ElaadNL și a fost înregistrat oficial ca instalație de stocare a energiei în sistemul administrat de operatorii de rețea din Olanda.

Kia EV9 poate trimite energie în rețeaua electrică

Pentru a putea participa la sistemele V2G, atât vehiculul, cât și infrastructura de încărcare trebuie să respecte cerințe tehnice stricte. Kia a confirmat că combinația dintre EV9 și o stație bidirecțională compatibilă a fost inclusă în registrul oficial gestionat de energieleveren.nl în numele Netbeheer Nederland.

Acest pas confirmă că SUV-ul electric poate nu doar să consume energie pentru încărcare, ci și să o livreze înapoi în rețea atunci când există cerere ridicată sau surplus de capacitate disponibil în bateria mașinii.

Program-pilot cu 40 de posesori Kia EV9

După finalizarea etapelor de testare și omologare, Kia lansează un proiect-pilot care implică 40 de proprietari de EV9 din Olanda. Programul este realizat împreună cu compania energetică Vattenfall.

Participanții vor utiliza aplicația Kia Smart Charge, un contract energetic dedicat și o stație de încărcare bidirecțională pentru a permite transferul de energie dintre automobil și rețeaua electrică.

Kia va asigura echipamentele necesare, instalarea și suportul tehnic, în timp ce Vattenfall va gestiona integrarea vehiculelor în sistemul energetic și serviciile aferente furnizării de energie.

Constructorul susține că obiectivul inițial al proiectului este reducerea presiunii asupra rețelei electrice și colectarea unor date reale despre comportamentul utilizatorilor și eficiența sistemului V2G în utilizarea de zi cu zi.

Mașinile electrice devin parte din infrastructura energetică

Prin intermediul platformei Kia Charge, lansată în 2024, compania încearcă să transforme vehiculele electrice din simple mijloace de transport în componente active ale infrastructurii energetice.

Soluția integrează încărcarea inteligentă, managementul energiei, panouri fotovoltaice și servicii dedicate proprietarilor de vehicule electrice. În plus, aplicația Kia Smart Charge permite deja optimizarea încărcării în funcție de tarifele dinamice la energie, pentru reducerea costurilor de utilizare.

Léan Verstoep, CEO Kia Netherlands, afirmă că tehnologia V2G poate avea un rol important în reducerea congestiei rețelelor electrice și în creșterea eficienței utilizării energiei regenerabile. Oficialul susține că viitoarele modele electrice Kia vor fi pregătite pentru funcții bidirecționale similare.

Și alți producători dezvoltă tehnologii similare

Kia nu este singurul constructor care investește în încărcarea bidirecțională. Proiecte similare sunt dezvoltate și de Renault Group, Volkswagen Group, Volvo Cars și Ford Motor Company, care testează sau implementează funcții V2G și V2H pe mai multe modele electrice. Specialiștii consideră că extinderea stațiilor bidirecționale și adaptarea legislației vor fi esențiale pentru adoptarea pe scară largă a acestei tehnologii.