Foto | Un nou model chinezesc vine în Europa. Denza Z9 GT este modelul care se încarcă complet în sub 10 minute

Noul Denza Z9 GT, parte din conglomeratul chinez BYD, vine în Europa. Acesta este modelul cu „cea mai mare autonomie pur electrică”, după cum susține BYD, citat de Electrek. Totodată, este modelul care oferă încărcare completă în sub 10 minute și o autonomie de peste 1.000 de kilometri.

Ce este Denza?

Denza este sub-brandul de lux al BYD, iar modelul său Z9 GT este considerat a fi EV-ul cu cea mai mare autonomie din lume. Acest lucru poate fi realizat datorită noii baterii Blade Battery 2.0 capabilă de Flash Charging.

Bateria are o capacitate de 122 kWh iar, cu ajutorul noii tehnologii de încărcare de 1,5 MW, poate fi încărcată de la 0% – 100% în sub 10 minute. Autonomia promisă de Denza este de peste 1.000 de kilometri, dar conform ciclului chinez CTLC. În raport cu ciclul european WLTP, autonomia este de maximum 800 de kilometri, cu puțin mai mică decât autonomia oficială a BMW iX3 și cu aproximativ 100 de kilometri mai mică decât a noului i3.

Cu o lungime de 5.195 mm, o lățime de 1.990 mm și o înălțime de 1.480 mm, cu un ampatament de 3.125 mm, Denza Z9 GT are aproximativ dimensiunile unui Porsche Taycan, unul dintre competitorii săi.

Cum arată Denza Z9 GT la exterior?

Noul model al Denza are silueta unui shooting brake, similară cu cea a unui Mercedes-Benz CLS. Din față observăm o capotă cu câteva creste, care pe lângă faptul că oferă un aspect mai agresiv, ar putea juca și un rol aerodinamic. Observăm și o semnătură luminoasă a farurilor care este îndreptată în jos, dar și faruri care par a fi LED, conform fotografiilor oficiale.

Intră AICI pentru galeria foto cu Denza Z9 GT.

Din profil observăm silueta despre care am amintit anterior, dar și oglinzi care au camere încorporate, pentru eficiență aerodinamică. Mai vedem și un element de design negru care pornește de la aripa față și continuă până în bara spate. Nu putem să ne dăm seama dacă acest element este pur de design, sau joacă și un rol aerodinamic.

Din spate observăm stopuri cu elemente trapezoidale, dar și un eleron retractabil electric.

Cum arată Denza Z9 GT la interior?

Cum Denza pune accent pe lux, interiorul modelului Z9 GT pare a fi unul luxos. Observăm un volan și scaune de piele, dar și mai multe suprafețe acoperite cu acest material. Lumina ambientală înconjoară habitaclul, iar aceasta vine și în spatele volanului.

Acesta integrează o serie de comenzi fizice, iar în spatele volanului se află un instrumentar de bord digital. Nu știm dacă acesta integrează și harta care este afișată pe sistemul central de infotainment. Din acesta este controlat sistemul de climatizare, dar controlul ventilatorului poate fi realizat și fizic, dintr-un buton sub schimbătorul de viteze.

Tot în față mai vedem și un al treilea ecran, pentru pasager. Acesta poate vedea navigația, dar și să urmărească videoclipuri, filme sau să controleze sistemul multimedia.

Denza Z9 GT pare să respecte compartimentarea locurilor în format 2+2, dar un al treilea pasager poate sta în spate, deși acesta nu primește aceeași atenție ca cei din extremități. Putem doar să presupunem că pasagerii spate se bucură de o zonă separată de climatizare, ținând cont poziționarea mărcii.

Ce motor are Denza Z9 GT?

La baza noii Denza Z9 GT stă o arhitectură de 800 V, iar bateria are o capacitate de 122 kWh. Puterea maximă este de 1.140 de cai putere, iar autonomia maximă sare de 1.000 de kilometri.

Cât despre versiunea hibirdă, aceasta dispune de trei motoare electrice și un motor pe benzină de 2 litri turbo. Puterea totală a sistemului este de 776 de cai putere, iar bateria de 63,8 kWh este suficientă pentru o autonomie electrică de 200 de kilometri.

Denza Z9 GT, model ce îl are ambasador pe Daniel Craig, este disponibil în China, la un preț începând de la 269.800 de yuani, echivalentul a 39.300 de dolari.