În cel de-al 50-lea an de existență a emblemei GTI, Volkswagen prezintă primele imagini și detalii cu noul ID.3 GTI. Acest model electric reprezintă o serie de premiere pentru producătorul din Wolfsburg.
După cum se arată într-un comunicat de presă al germanilor, ID.3 GTI este cel mai puternic GTI de serie construit vreodată, cu 326 de cai putere, dar și primul GTI care dispune de tracțiune spate.
Modelul Volkswagen ID.3 GTI este bazat pe ID.3 Neo, iar diferențele de design între cele două modele includ dunga roșie, inspirată din prima generație de Golf GTI din 1976. Elementele LED integrate vertical în zonele exterioare ale barei de protecție reprezintă o nouă trăsătură distinctivă a modelului GTI electric.

Sub aceasta se află grila de admisie a aerului cu structură alveolară, de culoare neagră lucioasă, o altă trăsătură caracteristică seriei GTI, iar două elemente verticale vopsite în roșu sunt integrate în fiecare margine exterioară, la fel ca spoilerul frontal conceput ca un splitter.
Secțiunea acoperișului modelului electric GTI are un aspect mai alungit și mai sportiv, iar modelul dispune de jante de aliaj de 20 de inch. Culorile clasice ale tuturor modelelor GTI includ argintiu, negru, roșu și alb, iar această gamă va fi disponibilă și pentru noul ID.3 GTI.

Modelul Volkswagen ID.3 GTI va parcurge sprintul de la 0 la 100 km/h în 5,6 secunde. Funcția Launch Control, inclusă din dotarea standard, asigură că această accelerație poate fi transferată pe șosea fără a lăsa urme pe asfalt. Modelul ID.3 GTI este limitat electronic la o viteză maximă de 200 km/h.
Motorul electric integrat în puntea spate este alimentat cu energie de o baterie litiu-ion cu o capacitate de 79 kWh. Datorită funcției de încărcare rapidă în curent continuu, bateria poate fi reîncărcată de la 10% la 80% cu o putere de până la 183 kW în aproximativ 29 de minute.
Toate caracteristicile oferite pentru modelul ID.3 Neo vor fi disponibile opțional și pentru modelul ID.3 GTI. Acestea includ detalii precum trapa panoramică mare, o funcție de masaj și memorie pentru scaunele sport premium, un sistem audio Harman Kardon de 480 de wați, un afișaj head-up cu realitate augmentată și un suport detașabil pentru montarea unui suport de biciclete pe cârligul de remorcare (sarcină pe bara de tracțiune de 75 kg).