Foto | Zeekr 7GT a fost lansat oficial în România. Rivalul pentru BMW i4 și Volkswagen ID.7 are un preț de pornire sub 47.000 de euro

Zeekr a lansat în România noul 7GT, prezentat la Salonul Auto de la Bruxelles la începutul anului. Conform unui comunicat transmis către ProMotor de către producător, acesta a lansat la București cel de-al cincilea model din gama sa.

Dimensiunile Zeekr 7GT îl poziționează spre vârful segmentului

Noul model lansat recent intră pe piața din România ca un rival pentru Volkswagen ID.7, BMW i4 sau Hyundai Ioniq 6.

Zeekr 7GT a fost dezvoltat cu accent pe „precizie și conectivitate” în Europa. Cu o lungime de 4.817 mm, lățime de 2.070 mm și înălțime de 1.456 mm, modelul se poziționează în zona superioară a segmentului, oferind un portbagaj de 456 de litri și un spațiu generos pentru pasageri.

Cum arată Zeekr 7GT?

Partea frontală vine cu o semnătură luminoasă dintr-o parte în cealaltă, despărțită la mijloc de camera frontală. În josul părții frontale observăm o grilă activă, dar și două admisii.

Intră AICI pentru galeria foto cu Zeekr 7GT.

Observăm că profilul este similar cu unul de shooting brake, iar mânerele ușilor se retrag automat. Plafonul este negru, dar doar în versiunea de top.

Din spate observăm o bară LED care străbate lățimea hayonului, dar care este, la fel ca în față, întreruptă de cameră. Totodată, observăm o lipsă a ștergătorului pe lunetă.

Cum arată Zeekr 7GT la interior?

Interiorul este unul destul de minimalist, dar cu destule comenzi fizice. Volanul dispune de câteva butoane fizice, iar în spatele acestuia avem un instrumentar de bord de 13 inch în format lat.

Cele mai multe comenzi la interior sunt realizate prin intermediul sistemului de infotainment central OLED de 15 inch, dotat cu un procesor Snapdagon, 4 GB de memorie RAM și 32 GB spațiu de stocare. Acestea ar trebui să asigure fluiditatea sistemului central.

Sub acesta se află câteva comenzi fizice: pentru blocarea ușilor, pornire/oprire muzică și pornirea aerului condiționat pe parbriz, printre altele. În centru mai vedem și două suprafețe de încărcare wireless pentru telefoane.

Specificațiile noului Zeekr 7GT

Zeekr 7GT vine în trei versiuni: două cu tracțiune spate și una cu tracțiune integrală. Cele cu tracțiune spate (Core și Long Range) oferă o baterie de până la 100 kWh, motor de 421 de cai putere amplasat pe puntea spate și o accelerație 0-100 km/h în puțin peste 5 secunde.

Versiunea cu tracțiune integrală (Privilege) oferă două motoare cu o putere totală de până la 646 de cai putere, un sprint 0-100 km/h în 3,3 secunde și o autonomie de până la 558 de kilometri. Versiunea Long Range oferă cea mai mare autonomie, de până la 655 de kilometri. Pentru toate versiunile, viteza maximă este limitată electronic la 210 km/h.

Arhitectura pe 800 V promite viteze mari de încărcare, de până la 13 minute pentru ciclul 10% – 80%. Puterea de încărcare este de 480 kW, iar bateriile sunt litiu-fier-fosfat (pentru versiunea de bază) sau nichel-mangan-cobalt (pentru celelalte versiuni).

Prețurile de listă pentru Zeekr 7GT pornesc de la 46.490 de euro pentru versiunea de bază, și trec de 65.000 de euro pentru versiunea de top cu toate dotările opționale.