Următoarea generație de Alpine A110 va avea și motor termic, pe lângă cel electric

Următoarea generație a modelului sport Alpine A110 va fi lansată la finalul acestui an cu un nou sistem de propulsie. În premieră pentru acest model, el va fi propulsat de un motor electric. Philippe Krief, CEO-ul mărcii, susține că o versiune cu motor termic este în dezvoltare, titrează Autocar.

Noul Alpine, primul EV sport „adevărat”

În versiunea electrică, noul A110 va fi „primul automobil sport electric adevărat” și va depăși performanțele celor mai bune modele cu motor cu ardere internă din prezent, susține Krief. De notat este și faptul că Porsche pregătește noile modele 718 Cayman și Boxster pentru sisteme de propulsie electrice, afirmă directorul Porsche Australia. Această informație vine după mai multe zvonuri care anunțau că dezvoltarea platformei a fost anulată.

Modelul va fi bazat pe o arhitectură nouă, care este comună cu Renault 5 Turbo 3E, dar va fi și esențială pentru poziționarea grupului Renault ca lider al modelelor de performanță electrice. Krief a declarat că platforma este „proiectată pentru a acomoda un motor cu combustie internă”. Până la prezentarea platformei, în cadrul evenimentului de lansare a strategiei futuREady, Alpine a susținut că următorul A110 va fi exclusiv electric.

„Platforma este proiectată pentru a acomoda un motor cu combustie internă. (…) Noul A110 va fi electric. Obiectivul futuREady este să fim pregătiți pentru viitor, așa că am dezvoltat platforma pentru a primi un motor cu combustie internă”, susține Philippe Krief, CEO-ul Alpine.

Deși a adăugat că adaptabilitatea platformei „nu înseamnă că vom face acest lucru (n.r. să realizăm o versiune ICE)”, el a subliniat că „trebuie să fim pregătiți”, având în vedere că legislația privind sistemele de propulsie și emisiile s-a schimbat radical în ultimii ani, în special în Europa și SUA.

Platforma va avea o arhitectură pe 800 V

Noul A110 va fi oferit în cele din urmă într-o gamă de stiluri de caroserie, inclusiv coupé, spider și 2+2, cu scopul de a-l dezvolta într-o gamă completă care să reflecte rivalii ICE, precum Porsche 911. EV-ul va fi construit pe noua platformă Alpine Performance Platform (APP), care va utiliza tehnologia 800V și va avea o structură din aluminiu pentru a fi cât mai ușoară posibil, fără a compromite rigiditatea. De asemenea, va fi modulară, ceea ce, potrivit Alpine, va spori răspunsul dinamic și eficiența.

Vezi AICI imagini cu platforma pentru noul Alpine A110.

A110 va avea un echilibru al greutății 40:60 între față și spate, datorită utilizării a două pachete de baterii separate în arhitectură, ceea ce îi permite, de asemenea, să păstreze forma modelului actual de Alpine A110. Noul model sport va intra în gama francezilor alături de fastback-ul A390 și de A290, hatchback care a fost declarat „Mașina Anului 2025” în Europa alături de Renault 5.